„Gulinčių policininkų“ vairuotojams - per daug, pėstiesiems – per mažai

Nuo rugsėjo pradžios Kretingos rajone pėsčiuosius perėjose saugo septyni nauji greičio mažinimo kalneliai, dar vadinami „gulinčiais policininkais“.

Automobilių vairuotojus „gulintys policininkai“ piktina: jie stabdo eismą ir drasko mašinas.

Jie įrengti perėjose prie Kretingos miesto ligoninės, Melioratorių gatvėje, Vilniaus gatvėje prie bažnyčios, Vydmantuose, Darbėnų centre bei prie mokyklos, važiuojant į Laukžemę. Netrukus greičio mažinimo kalneliai bus pastatyti ir prie Salantų gimnazijos.

„Greičio mažinimo kalnelius statėme prie mokyklų, nes ten - didžiausi moksleivių srautai. Nustatėme ir kitas judrias rajono vietas, kuriose gatvę kerta daug pėsčiųjų – tai perėja prie ligoninės, Vilniaus gatvė. Atsižvelgėme ir į seniūnijų pageidavimus“, - sakė Kretingos kelių tarnybos viršininkas Artūras Meškys.

Vienos perėjos „gulintys policininkai“ kainavo apytiksliai 8 tūkst. litų. „Vienas metras greičio mažinimo kalnelio kainuoja apytikriai penkis šimtus litų. Kelio plotis dažniausiai būna apie 8,5 metro. Taigi sudėjus abi kelio puses, prie perėjos susidaro apie 17 metrų“, - suskaičiavo A. Meškys.

Lėšas „gulinčių policininkų“ statybai skyrė Lietuvos kelių direkcija. „Greičio mažinimo kalneliai buvo pastatyti ne tik Kretingoje. Visoje Respublikoje vyksta akcija, kuria siekiama apsaugoti pėsčiuosius. Todėl įvairiuose miestuose prieš Rugsėjo 1-ąją prie perėjų buvo pastatyti vadinamieji „gulintys policininkai“, - kalbėjo A. Meškys.

Saugumui užtikrinti prie visų mokyklų perėjų buvo pastatyti perėjas žymintys ženklai, ant kelio dangos išpiešti ryškūs įspėjamieji ženklai.

Greitį mažinantys kalneliai, padedantys pėstiesiems saugiau pereiti gatvę, sukėlė problemas vairuotojams. Kas rytą, piko valandos metu, prie „gulinčių policininkų“ susidaro automobilių eilės, kartais primenančios didmiesčių transporto kamščius.

„Taip, mašinų eilės neišvengiamos, nes dėl greičio mažinimo kalnelių vairuotojai yra priversti lėtinti greitį. Tačiau geriau automobilių kamščiai gatvėse, negu skaudžios ir beprasmės nelaimės“, - teigė A.Meškys.

Kol vairuotojus „gulintys policininkai“ vargina, prie judrių perėjų gyvenantys kretingiškiai teigia, kad greičio mažinimo kalnelių mieste galėtų būti ir daugiau. „Savanorių gatvė labai judri. Beveik niekas nesilaiko greičio apribojimų ir juos viršija. Visur „gulinčių policininkų“ pristatė, o ten, kur tikrai judru – ties Savanorių ir Lazdynų gatvių sankryža – greičio mažinimo kalnelių neatsirado. Kasdien, eidami į mokyklą ir grįždami iš jos, gatvę pereina dešimtys vaikų. Pati kaskart bijau dėl savo pirmoko, nes Savanorių gatvėje automobiliai važinėja greičiau negu galima ir retai kada sustoja praleisti pėsčiuosius“, - sakė viena Savanorių gatvės gyventoja.

Greitį ribojančių kalnelių pageidautų ir Kretingos Laisvės gatvės gyventojai. Pasak susirūpinusių tėvų, jų vaikai, eidami į mokyklą, jaučiasi nesaugūs – Laisvės gatve važiuojantys vairuotojai taip pat nesilaiko greičio apribojimų.

„Kur statyti greičio ribojimo kalnelius, nusprendė Saugaus eismo komisija. Ji nustatė, kur Kretingoje ir rajone yra pavojingiausios pėstiesiems vietos, kur reikėtų apriboti greitį. Be to, daug lemia ir lėšos. Jų trūksta. Tos gatvės, kuriose buvo pastatyti greitį ribojantys kalneliai, priklauso regioniniams keliams. Jais rūpinasi Kretingos kelių tarnyba. Savivaldybė už 20 tūkst. litų atnaujino perėjas, pasirūpino ryškiais ženklais „Apsaugok mane“, - sakė Kretingos miesto seniūnas Stanislovas Juknevičius.

Pasak jo, pėsčiuosiuos nuo nelaimių galėtų apsaugoti ne tik greitį ribojantys kalneliai, bet ir vairuotojų bei pačių pėsčiųjų atsakingesnis požiūris į Kelių eismo taisykles.

• Rašyti komentarą (7)