Dviračių tako į Palangą planą pateikė visuomenei (17 komentarai)

butu buves senai jau tas takelis :) aisku pro kitur :) dabar tiek priksonstravo kad nebaisku ar isvis cia bus ;) bet nieko sekmes darbuose )

reikejo tiesti per prismancius, juk minti palei mazo intensyvumo eismo kelia daug maloniau nei palei kelia kuriuo vaziuoja tukstanciai masinu.

Pristatomame dviračių take skaudžios eismo nelaimės tikimybė proporcinga eismo intensyvumo ir sunkiasvorių automobilių srauto skirtumui lyginamuose keliuose. Keista, kad renkamės intensyvaus eismo kaimynystę, kai yra visais atvejais sveikesnė(ir fizine ir psichologine prasme) alternatyva. Nejaugi dviratininkui svarbiausiaikuo greičiau įveikti atstumą iš taško A į tašką B ? Klausiu, nes nesuprantu kodėl renkamasi šį? Kuo jis patrauklesnis? Kraštovaizdžiu? Saugumu? Greičiu? Ar kaina? Kas gali atsakyti? Na?

kvepia rinkimais bus ir takas ir sporto sale hi hi

Per Prišmančius man ir automobiliu kažkaip nejauku važiuoti... Siauras kelias, posūkiai, medžiai, nežinai, kas iššoks... O dviračių taku viena tikrai pro ten nevažiuočiau...

Plikbajorių šou tęsiasi. Neturinti stuburo vietos valdžia pasidavė norinčiųjų pasipelnyti visų mūsų sąskaita įtakai ir tęsia šį beprasmį šou, kuriam eikvojamas laikas ir pinigai, beje, visų mūsų. Dviračių takas jau seniai galėjo būti ir jau šią vasarą žmonės iš visos Lietuvos galėjo važinėti iš Palangos į Kretingą.Pakankamai pigus projektas senuoju Prišmančių keliu susisiekimo ministerijoje jau prieš kelis metus buvo beveik paruoštas ir tam numatyti pinigai. Dviratininkai iš Palangos tikrai mielai lankytų Kretingą, jos puikų muziejų, žiemos sodą ir kitas Kretingoje turistams patrauklias vietas. Naudos turėtų visi: muziejai, smulkusis ir stambusis verslas Turint dviračių taką, galima būtų lengviau Kretingoje kurti dviračių infrastrūktūrą, takus,dviračių aptarnavimo ir remonto dirbtuvėles.Dviračių turizmas pasaulyje stipriai populiarėja. Deja,yra kaip yra. Ne be reikalo sakoma, kad durnių ir bažnyčioje muša.O rezultatas bus toks. Kadangi dviračių tako nutiesimo išlaidos didžiulės, sunkiai techniškai įgyvendinamos, tuo viskas ir baigsis.Juk valstybė turi ir kitų prioritetų. Kažin ką apie tai galvoja daugybė kretingiškių, gyvenančių dulkėtose, žvyruotose gatvėse,kai vasarą negalima atidaryti langų ar ramiai pasėdėti savo sodelyje. Kai savivaldybė dalyvauja tokiame Dviračių šou, ar ne laikas Europos Sąjungos mieste vis dar prie žvyrkelių gyvenantiesiems pagaliau ateiti prie valdžios durų ir jas gerai paklebenti, kad naujieji vasiukininkai pagaliau atsibustų ir iš tikrųjų pradėtų rūpintis savo miesto žmonėmis, o ne tarnautų žemvaldžių interesams.

tu tikrai teisus,vien paziurejus i vilniaus gatve baisu nei gatves nej saligatvio,nei peskom,nei su dvirasiu tokiais saligatveis ,as negyvenu pastoviai Kretingoj,bet parvaziavus puikiai matosi kokie seimininkai miestui vadovauja,labai gaila,kad valdininkai dar vis nesupranta,kad pinigus reikia uzdirbi,o ne pasisavinti...:(((

Idomus kai kurių komentatorių požiūris ( pvz. "budrus"), kad Kretingiškis dulkėm kažkur tai kvėpuoja - tai globali problema, o kai Pryšmančių gyventojas metų metais nesulaukia jokios infrastruktūros pagerinimo, tai jau "kaimiečių" reikalas, kaip suprantu...Jei norit, ponai, gyvent idealiam mieste - nusipirkit būstą Gedimino pr. Vilniuje ar pan. Kretingos rajonas patrauklus ir gražus yra ne vien Kretinga, bet ir visais mažais kaimeliais, pro jais bėgančiais upeliais, miškais ir laukais. Ir atnaujint kelius, ar įrengt dviračio takus reikia viso rajono mastu. Dviračių tako pasirinkimas šalia A11 kelio, o ne greta senojo kelio į Palangą - tikrai geras sprendimas, nes senuoju plentu ir taip daug kas važinėjam su dviračiu. Dėkot reik p.Skipariui už titanišką darbą dėl šio projekto.

Mažiau šnekėt o daugiau daryt reikia.O tai pašnekės suteiks vilti ir tuom pasibaigs.Matysim ta taka kaip savo ausis:(

jeigu norint pasivazineti dviraciais,tai nuvaziuokite uz Padvariu pensionata ,kur rengiamas parkas su dviracio takais ,suoliukai poilsiui,daug ivairiu skulpturu akims paganyti,dar ir siuo metu grybu prisirinksit

maziau pliurpkit,o greiciau tegul tik daro ta dviraciu taka,nes atsibodo su masina prie juros vazineti,kiek kuro isdeginu,o dar pristate zenklu,kad moketi,paprastam zmogui neber vietos .

Palanga turtuoliams,o ubagams ner ko ten landziot

to tep-pries 22 metus buvom visi lygus turejom po valdiska buta,garaza,masina ir soda,gi dabar tie,kurie prasisuko su visu musu uzdirbtu turtu- investiciniais cekiais-uztikrino savo ir palikuoniu sotu gyvenima ir atseit yra turtuoliai,o kur musu atseit ubagu ,kurie turtuoliams turtus krauname dirbdami jiems pusvelciui,vieta prie juros,jeigu Palangoj ner ko landziot.

na ,kad ir prie sovieu buvo sekretoriu ,o dabarv ju vaikai ir anukai prichvatizavo ,o mums telieka is toli pasigrozet Palangair giliai padusauti,bet dziaukimes ,kad nors per rinkimus esame reikalingi

Pažiūrėjus į projektuojamo tako brėžinius, kyla įtarimas, kad takas specialiai suprojektuotas, kad būtų reikalinga nusavinti kuo daugiau žemės.

<...>Projektuotojai, Savivaldybės specialistai jų abejones sklaidė tvirtindami, jog ne visi dviratininkai yra tokie ištvermingi, kaip iš klubo „Tolumos“, kad dviračių taku keliaus šeimomis, su mažais vaikais ir vyresnio amžiaus žmonės, kuriems reikia tokių atokvėpio vietų. Be to, buvo pastebėta, jog kurortinio sezono metu stotelėse galėtų atsirasti ir prekiautojai, parduodantys vandenį, ledus, kitas tokiose vietose paklausias prekes.
<...>
Šposininkai, kiek jau dabar yra įrengtų panašių vietų ir niekas neprekiauja -:)

Ne dviračių tako reikia...pirmiau sutvarkykite šaligatvius,nutieskite naujus nuo technikos mokyklos iki pasieniečių gatvės,Palangos gatvės atkarpos iki mokyklos,nes vaikai taip pat ir suaugusieji vaikšto važiuojamąja kelio dalimi.Nesugebate pažymėti paprasčiausių perėjų Palangos-Pasieniečių gatvių sankryžoje(avarijų toje vietoje apstu),autobuso sustojimo Palangos gatvėje normalaus neįrengiate.Pasityčiojimas iš tame kvartale gyvenančių žmonių,lyg jie niekada nedirbo,nedirba ir mokesčių nemokėjo.