Verta ar neverta statyti kelio ženklus

Kretingiškis skaitytojas Romas Laurinaitis pastebėjo, kad, nesant kelio ženklo ties Mėguvos ir Žemaičių gatvių sankryža, vairuotojams galioja dešinės rankos taisyklė. Tačiau ne visi jos paiso ir, jo manymu, anksčiau ar vėliau avarinės situacijos toje vietoje – neišvengiamos.

Mėguvos gatve į miesto centrą važiuojantys vairuotojai dabar privalo stabtelti ir praleisti tuos, kurie išsuka iš Žemaičių gatvės.

R.Laurinaitis tvirtino, jog važiuojant Mėguvos gatve centro link, tenka sustoti ties sankryža, kad praleistų iš dešinės pusės išsukantį automobilį. Tačiau iš paskos važiuojantys vairuotojai nustemba dėl tokio manevro; Mėguvos gatvė atrodo tarsi pagrindinė, nes ji – tiesi ir didesnė, negu Žemaičių gatvė. Natūralu, kad iš paskos važiuojantis vairuotojas gali ir nespėti sustabdyti savo automobilio prieš stabtelėjusį praleisti išsukantį, ir susidūrimas – neišvengiamas.

„Nejaugi reikia laukti nelaimės - argi taip sunku pastatyti pagrindinį kelią nurodantį ženklą?“ - stebėjosi skaitytojas.

Viešosios policijos skyriaus viršininkas Algirdas Budginas priminė, jog problemas dėl kelio ženklų nagrinėja Kretingos rajono savivaldybės Saugaus eismo komisija. Tačiau jis mano, jog pačiose judriausiose Kretingos miesto gatvėse kelio ženklų išvis turėtų nelikti.

„Saugaus eismo komisijai siūliau išvis nuimti kelio ženklus gausiai apgyvendintose Kretingos miesto vietose – gyvenamajame rajone prie ligoninės, mažų gatvelių kvartale už Klaipėdos gatvės į Akmenos pusę bei skaitytojo minimame rajone ties Šv. Klaros seserų vienuolynu, - tvirtino A.Budginas. - Dažniausia avaringumo priežastis yra tinkamo greičio nepasirinkimas. Jeigu tam tikrose vietose nuimtume kelio ženklus, galiotų dešinės rankos taisyklė. O dabar gi dauguma vairuotojų elgiasi iš įpročio: jei trasa – nauja, didesnė ir erdvesnė – vadinasi, kelias – pagrindinis, tad ir lekia lyg be galvos. Žmonės atprato judriose vietose vairuoti apdairiai. Jeigu staiga vieną rytą nuimtume kelio ženklus ar sukeistume juos vietomis, dauguma gal nė neatkreiptų dėmesio –važiuotų kaip įpratę“.

A.Budgino žodžiais, tvarka pagrindinio kelio ženklo nestatyti judriose vietose nėra naujiena - ji galioja daugumoje Vakarų Europos šalių, ir šis pavyzdys yra pasiteisinęs.

„Manyčiau, kad kelio ženklai tėra būtini tik pagrindinėse – arterinėse - miesto gatvėse, ir Saugaus eismo komisijai darsyk siūlysiu į tai atsižvelgti“, - patikino jis.

Kretingos rajono savivaldybės Saugaus eismo komisijos vadovė Danutė Skruibienė sakė žinanti, kad jau buvo iškelta problema dėl kelio ženklų statymo tik pagrindinėse Kretingos gatvėse, tačiau dauguma komisijos narių tam nepritarė.

„Manau, kad kiekvieną naują vietą reikėtų apžiūrėti ir įvertinti atskirai, - įsitikinusi ji. - Tačiau nepritariu minčiai drastiškai nuimti kelio ženklus: kam dirbtinai kurti žmonėms psichologinę įtampą? Jeigu gatvė – plati, vairuotojai iš įpročio mano, kad ji turi būti pagrindinė. O išsukant iš šalutinės gatvelės, ir transporto srautas dažnai būna mažesnis, todėl nėra logiška sustoti ir praleisti transportą iš dešinės pusės. Tačiau kiekviena situacija yra skirtinga, todėl komisija sprendžia, kur tikslinga statyti kelio ženklą, o kur - ne“, - patikino D.Skruibienė.

• Rašyti komentarą (18)