|
|
|
Diskusijos tęsiasi
Nors jau savaitę važiuojant iš Kretingos į uostamiestį nebereikia sukti apylanka Tiekėjų gatve, tačiau nepatogumų patiriama ir važiuojant vis dar remontuojama Klaipėdos gatve.
Daugiausiai jų – gatvės atkarpose ties autobusų stotimi ir prekybos centru „Norfa“ bei ties sankryža su Briedžių gatve. Būtent šiose remontuojamose Klaipėdos gatvės vietose automobilių vairuotojams tenka nardyti tarp remonto vietas žyminčių gairelių, o kartais ir mėginti įskaityti, ką reiškia čia besidarbuojančių bendrovės „Hidrostatyba“ darbininkų jiems rodomi gestai. Kretingos rajono savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas ir Saugaus eismo komisijos pirmininkas Povilas Černeckis teigė kol kas jokios reakcijos iš Klaipėdos gatvės gyventojų ar vairuotojų nesulaukęs. Jis svarstė, kad galbūt daugiau visuomenės atsiliepimų bus išgirsta per šiandien įvyksiantį Saugaus eismo komisijos posėdį. P.Černeckis teigė, jog kol kas nebuvo svarstytas ir toks vieno „Pajūrio naujienų“ skaitytojo pasiūlymas – kol remontuojama gatvės atkarpa ties autobusų stotimi, Klaipėdos gatvės atšakoje, kuri driekiasi iki Birutės gatvės, įteisinti dvipusį eismą. Tuomet ir iš miesto pusės važiuojantis transportas galėtų išnerti Klaipėdos gatvės vadinamajame „trikampyje“, aplenkdamas gatvės remonto darbus. „Apie tai pasikalbėsime su Saugaus eismo komisijos nariais. Galbūt jie turės ir dar kitokių pasiūlymų, kaip pagerinti eismo sąlygas“,- kalbėjo P.Černeckis. P.Černeckis teigė, kad pagal Saugaus eismo komisijos sprendimą apylanka Tiekėjų gatve turėjo būti panaikinta ir eismas Klaipėdos gatve atnaujintas nuo šiandien, t.y. rugpjūčio 17 dienos. Tačiau bendrovė „Hidrostatyba“, kuri yra gatvės renovacijos rangovė, eismą savo iniciatyva atnaujino savaite anksčiau – rugpjūčio 10-osios vakarą. Klaipėdos gatvės gyventojams pastebėjus, kad atnaujinus eismą gatve, pėstiesiems yra nesaugu, nes vis dar nėra perėjų, neveikia gatvės apšvietimas, P.Černeckis teigė, kad tokia situacija yra laikina. „Gatvės darbai vykdomi tam tikrais etapais. Taigi baigus gatvės renovacijos projektą atsiras ir perėjos, ir gatvės apšvietimas“,- sakė P.Černeckis. Klaipėdos gatvės renovacijos projektas turėjo būti baigtas iki rugpjūčio 3 dienos, tačiau dėl to, kad 2007 metais parengtą projektą reikėjo pakoreguoti, jo įvykdymo terminą, rangovo prašymu, Lietuvos automobilių kelių direkcija pratęsė iki lapkričio 15 dienos. P.Černeckis mano, kad neverta nuogąstauti dėl to, jog atnaujinus eismą Klaipėdos gatve anksčiau, negu ji baigta renovuoti, vėliau rangovas šį faktą turės kaip pasiteisinimą, jei ateityje išaiškėtų, kad darbai buvo atlikti nekokybiškai. „Gatvės renovacija turi atitikti tam tikrus kokybės kriterijus. Be to, yra numatytas ir garantinis laikotarpis“,- teigė P.Černeckis. Rajono tarybos narys Antanas Puodys iškėlė ir dar vieną problemą. „Jau seniai sakiau ir Saugaus eismo komisijos nariams, ir merui, kad Klaipėdos gatvės įvažiavimai į kiemus yra per aukšti. Dabar matau, kaip tie darbininkai ardo tuos įvažiavimus – juose esančius bortelius įleidžia gilyn į žemę. Gaila, kad nekokybiškai atlikus darbą, tenka ir vėl gaišti laiką trūkumus taisyti antrą kartą. Dabar matau ir dar vieną bėdą – nėra nuvažiavimų nuo šaligatvių prie Klaipėdos gatvės sankryžų su šalutinėmis gatvėmis, pavyzdžiui, Muitinės gatvės. Nežinau, kaip reiktų tėvams su vaikų vežimėliu ar neįgaliesiems, sėdintiems rateliuose, nuo to šaligatvio nuvažiuoti“,- teigė A.Puodys.
|
|
