Pajūrio naujienos
Help
2024 Gegužė
Pi 6132027
An 7142128
Tr18152229
Ke29162330
Pe310172431
Še4111825
Se5121926
Apklausa

Ar į „čekiukų“ skandalą patekę politikai turėtų trauktis iš politikos bent 5-eriems metams?

Taip
Ne
Neturiu nuomonės
Komentarų topas

Ribos sunkiasvorio transporto eismą

  • Dovilė SIMAITYTĖ
  • Keliuose
  • 2012-03-09

Esant pavasariniam polaidžiui kelininkai ribos sunkiasvorio transporto eismą mūsų krašto keliais – siekiama apsaugoti šiuo metu ypač trapią kelių dangą.

„Dieną oras šyla, o naktį – šąla ir toks temperatūros svyravimas labai kenkia keliams. Pašalas iškilnoja kelių dangą ir joje susidaro tarsi mažos kupros. Jos yra trapios, todėl pervažiavus sunkiasvoriam transportui, asfaltuotame kelyje atsiranda išdaužų, kurių kraštai yra aštrūs, o žvyruotame – susidaro properšos, per kurias į kelio paviršių iškyla molio sluoksnis. Molis susimaišo su žvyru, todėl keliai tampa klampūs, duobėti“,- apie būtinybę riboti sunkiasvorio transporto eismą pavasariniais keliais kalbėjo Kretingos kelių tarnybos viršininkas Artūras Meškys.

Jis informavo, kad kelio ženklais, draudžiančiais važiuoti sunkesniam negu 20 tonų sveriančiam transportui, bus pažymėti šie keliai: Kretinga-Skuodas (nuo 21 iki 28 km), Kretingalė-Plikiai-Smilgynai (nuo kelio pradžios iki 8,06 km), Vėžaičiai-Mikoliškiai-Kartena (nuo 9,41 iki 24,16 km), Salantai-Grūšlaukė-Benaičiai (nuo 10,98 iki 18,13 km), Raguviškiai-Baubliai-Žutautai (nuo 3,73 km iki 7,95 km), Voveraičiai-Šukė (nuo kelio pradžios iki 6,84 km), Kuliai-Šiemuliai-Gaudučiai (nuo 10,56 km iki 17,52 km).

„Šie ženklai draus keliais važiuoti miškovežiams, vilkikams, galingesniems savivarčiams. Tačiau ūkininkams, važiuojantiems nedideliais traktoriais, ar autobusams problemų neturėtų būti,- įsitikinęs A.Meškys. – Transporto priemonės masę ribojančius ženklus panaikinti planuojame apie gegužės vidurį, kai pavasarinis polaidis jau bus pasibaigęs.“

Kad pavasarį nebūtų laužomi keliai, sunkiasvorio transporto eismą jais riboja ir seniūnijos. „Artimiausiu metu ketiname kreiptis į Saugaus eismo komisiją, kad leistų riboti transporto priemonės masę važiuojant kai kuriais seniūnijos keliais. Jeigu to nedarytume, keliai būtų labai gadinami, pervažiavus miškovežiui juose atsirastų pusės metro gylio provėžos,- kalbėjo Žalgirio seniūnijos seniūnas Bronius Talmontas. – Pernai riboti sunkiasvorio transporto eismą mūsų prašė ir patys gyventojai. Pavyzdžiui, Rubulių kaimo gyventojai nuogąstavo dėl Pievų gatvės – ją ir išgelbėjome pastatę transporto priemonės masę ribojantį kelio ženklą.“

Paklaustas, kaip bus organizuojami miško darbai, esant draudimui į kai kuriuos kelius įsukti sunkiasvoriam transportui, Kretingos miškų urėdijos urėdas Antanas Baranauskas sakė: „Mes ir patys suinteresuoti išsaugoti kelius, vedančius į miškus, todėl darbus planuojame atsižvelgdami į gamtos reiškinius. Beveik visą sausį nevažiavome į miškus, nenorėdami sugadinti kelių. Surasti aplinkinius maršrutus ne visada įmanoma, todėl tenka stabdyti darbus miške. Taip jau yra: ne po stogu dirbame ir turime prisitaikyti prie motinos gamtos ritmo".


Visos teisės saugomos. © 2006-2017 UAB 'Pajūrio naujienos'. Atsakomybės apribojimas. pingvinas