|
|
|
Svarsto, ar apmokestinti Rotušės aikštę
Jei rajono taryba pritartų, negalėtume automobiliu į Kretingos Rotušės aikštę atvažiuoti tuščiomis kišenėmis. Litas, jei automobilį palieki valandai, ir 5 Lt, jei centre užsibūsi ilgiau negu tris valandas – tokia rinkliava siūloma dėl Rotušės aikštės apmokestinimo atliktoje studijoje, kurią įvertinti teks rajono tarybos nariams.
„Norime išgirsti gyventojų nuomonę – ką jie mano apie Rotušės aikštėje esančių automobilių stovėjimo vietų apmokestinimą. Sulaukę visuomenės reakcijos, šį klausimą teiksime svarstyti rajono tarybai“,- teigė Kretingos rajono meras Juozas Mažeika. Siūlomi du variantai Dar pernai spalį Kretingos rajono savivaldybės administracijos užsakymu bendrovė „a.CONS“ atliko Kretingos miesto centrinės dalies – Rotušės aikštės ir jos prieigų - mokamų stovėjimo automatų įrengimo studiją. Joje siūlomi du variantai – apmokestinti 295 automobilių stovėjimo vietas, esančias tik Rotušės aikštėje, arba 482 stovėjimo vietas centrinėje miesto dalyje: Rotušės aikštėje, Mėguvos, Žemaičių, Kęstučio, V.Nagevičiaus, Trumpojoje gatvėse ir dalyje J.K. Chodkevičiaus gatvės. Baiminasi, kad mašinos plūstels į kiemus „Jei rajono taryba nuspręstų apmokestinti tik Rotušės aikštę, sulauktume „sniego gniūžtės“ efekto – norėdami išvengti mokesčio, vairuotojai automobiliais užkištų aikštės prieigas, gyventojų kiemus. Tai patyrė ne vienas savo senamiestį apmokestinęs miestas“,- pastebėjo Kretingos rajono savivaldybės administracijos Vietinio ūkio skyriaus vyriausiasis specialistas Antanas Viskontas. To paties baiminasi ir Kretingos miesto centrinės dalies gyventojai. „Žmonės mašinomis užkištų mūsų kiemus – nei praeisime, nei pravažiuosime. O dabar centro gyventojai dėl mašinų gausos Rotušės aikštėje nesiskundžia. Visi grįžtame į savo kiemus, kuriuose ir svetimų automobilių kol kas nėra. Būtų nesąžininga tokiais sunkiais laikais žmones apkrauti dar vienu mokesčiu“,- sakė Kretingos centro seniūnaitijos seniūnaitė Aleksandra Puškorienė. Vietoj mašinų – rekreacinė zona Kretingos rajono meras Juozas Mažeika teigė esantis priešingos nuomonės. „Iš pradžių geriau būtų apmokestinti tik Rotušės aikštę. Norint parkomatus pastatyti ir prie aikštės esančiose gatvėse, reikėtų netoli jos įrengti didelę transporto stovėjimo aikštelę. Juk mašinų į orą nepakabinsi,- kalbėjo J.Mažeika. – Nemanau, kad automobiliai plauktų į gyventojų kiemus: vieni atvažiuoja trumpam į parduotuvę, kiti – į darbą, treti, automobilį palikę Rotušės aikštėje, autobusu važiuoja į Klaipėdą ar kur toliau“. Anot mero, šią žiemą išryškėjo, kad ne visi vairuotojai automobilius Rotušės aikštėje palieka čia atvažiavę su reikalais. „Kai kurie vairuotojai aikštėje elgiasi kaip savo kieme – automobilius pastato savaitei ar mėnesiui. Kadangi Rotušės aikštė filmuojama policijos videokamerų, jie jaučiasi saugūs dėl savo turto. O tokie automobiliai be reikalo užkiša Rotušės aikštę, trukdo valyti sniegą, kitam transportui. Jei vairuotojams tektų susimokėti, jie jaustų pareigą patraukti savo automobilį iš aikštės“,- svarstė J.Mažeika. Mero manymu, apmokestinus Rotušės aikštę, galbūt liktų vietos ir rekreacinei zonai. „Įsivaizduoju gražų poilsio kampelį su augmenija, suolais, lauko kavine. Bet tai - tik mano rožinė svajonė, ir nežinau, ar jai bus lemta išsipildyti“,- prasitarė J.Mažeika. Atsipirktų greitai Galimybių studijoje siūloma nustatyti 1 Lt rinkliavą už vieną valandą, o stovint daugiau negu tris valandas taikyti paros tarifą - 5 Lt. Naktimis – nuo 20 val. iki 8 val. ryto - bei savaitgaliais ir švenčių dienomis automobilį pastatyti Rotušės aikštėje būtų galima nemokamai. Ekspertai suskaičiavo, kad apmokestinant tik Rotušės aikštę, tektų įrengti 10 parkomatų. Tai kainuotų 199 tūkst. 190 Lt, o dar 125 tūkst. 171 Lt per metus tektų išleisti eksploatacijai. Tačiau šios šimtatūkstantinės sumos gana greitai atsipirktų – net jei būtų užimta tik 20 proc. stovėjimo vietų, į parkomatus per metus įkristų 254 tūkst. 880 Lt, esant 80 proc. stovėjimo vietų užimtumui – 1 mln.19 tūkst. 520 Lt. Taigi ir blogiausio scenarijaus atveju parkomatams išleisti Savivaldybės pinigai atgal į biudžetą sugrįžtų per pusantrų metų. Beveik dvejų metų prireiktų, kol atsipirktų parkomatams išleisti pinigai, jei rajono taryba pasirinktų antrąjį – platesnį – apmokestinimo variantą, o per šį laiką būtų užimta 20 proc. stovėjimo vietų. Įgyvendint šią schemą, reikėtų įrengti 22 parkomatus – tai kainuotų 441 tūkst. 563 Lt, o dar 189 tūkst. 999 Lt per metus reiktų išleisti jų eksploatacijai. Kaštams atsipirkus, Savivaldybės biudžetą per mėnesį papildytų nuo 11 iki 19 tūkst. Lt. Priklausomai nuo to, koks apmokestinimo variantas būtų pasirinktas. Jei rajono taryba nuspręstų, kad centrinėje Kretingos miesto dalyje verta įrengti parkomatus, iškiltų dar naujų klausimų: kas tikrintų, ar visi vairuotojai užsimokėjo už stovėjimo vietą, kas prižiūrėtų parkomatus, juos remontuotų, paimtų ir saugotų juose subertus pinigus? „Yra du keliai: skelbti konkursą parkomatų administratoriui arba šią paslaugą paskirti „Kretingos komunalininkui“. O ką pasirinkti ar pasiūlyti kitą variantą – rajono tarybos valia“,- sakė J.Mažeika. Vertina prieštaringai „Vertinčiau teigiamai,- paklausta, ką mano apie siūlymą apmokestinti Rotušės aikštę, sakė rajono tarybos narė Augenija Juknevičienė. – Gal tuomet atsirastų daugiau tvarkos centre, sumažėtų transporto srautas, o vairuotojai taptų drausmingesni. Aišku, medalis turi dvi puses: skauda širdį dėl to, kad gyventojams tektų dar vienas mokestis, bet jei jis būtų tik simbolinis, gal netaptų didele finansine našta?“ „Dar nesame tiek turtingi, su „Porsche“ nevažinėjame, kad galėtume susimokėti už stovėjimą Rotušės aikštėje. O kur mašinas turės pasidėti įstaigų tarnautojai, atvykę į darbą? Sunku pasakyti, kaip čia geriau, bet negalime elgtis kaip didmiesčiai, kuriems nusispjaut į kaimo žmogų – kaip jis atvyks į centrą ir kur mašiną pasidės,- sakė rajono tarybos narys Antanas Puodys, dalyvaujantis Saugaus eismo komisijoje. – Jei kada nors ir nutarsime automobilių stovėjimo vietas apmokestinti, tai reikėtų padaryti visur – ne tik Rotušės aikštėje, bet ir prie J.K.Chodkevičiaus nr.10, Savivaldybės pastato Savanorių gatvėje. Kitaip mašinos užkiš aplinkines aikšteles, kiemus".
Vairuotojai - kategoriški
|
|
