|
|
|
Kelio ženklus dalinti ragino atidžiau
Kretingos rajono Saugaus eismo komisijos posėdyje kilo diskusija, ar kelio ženklai, t. y. rudame fone nuorodos į lankytinas vietas, nestatomi beatodairiškai. Turistui svarbiausia – pamatyti Anot Kretingos kelių tarnybos viršininko Artūro Meškio, pagal Lietuvos automobilių kelių direkcijos nuostatas lankytinomis vietomis, kaip visoje Lietuvoje dažnai pasitaiko, negalima laikyti nuorodų į kavines, barus, SPA centrus bei kitus komercinės paskirties objektus. „Tai yra tik nemokama reklama verslininkams. Į rajoną atvažiavę turistai, tarp kurių yra nemažai ir užsieniečių, suinteresuoti pamatyti kuo daugiau mūsų kultūros paveldo objektų, o ne kavinių ir restoranų“, – teigė A. Meškys. Viršininkas abejojo, ar tikslinga buvo Kretingos rajone statyti kelio ženklus-nuorodas į Atostogų parką, Malūnų kaimą, HBH. Tačiau ir vicemerės Danutės Skruibienės, ir Saugaus eismo komisijos pirmininko Povilo Černeckio žodžiais, tokiuose objektuose, pavyzdžiui, Atostogų parke ar Malūnų kaime veikia ne tik kavinės, bet yra organizuojami ir įvairūs turistus galintys sudominti edukaciniai užsiėmimai bei pramogos. Todėl nuorodas statyti ten nebuvusi klaida. „Aš nesiginčiju, tačiau perduodu Kelių direkcijos prašymą nuorodas statyti apdairiau“, – sakė A. Meškys. Be diskusijų komisija pritarė Kūlupėnų seniūnės Ritos Lubienės prašymui vietinės reikšmės kelyje Salanto g. ir kelyje Kūlupėnai–Prystovai pastatyti du iš Kultūros paveldo apsaugos programos lėšų įsigytus kelio ženklus, rodančius kryptį į Sauserių piliakalnį. Anot posėdyje dalyvavusios Kartenos seniūnės Gintarės Padvaiskienės, lankytinų vietų, į kurias vis dar nėra nuorodų, turi ir Kartena. Seniūnė prašė ant miestelio kelio leisti pastatyti ženklą, nurodantį kryptį į žydų kapinaites. Kilo klausimų, ar tos kapinaitės prižiūrimos, ar atvykėliams bus kur statyti automobilius. G. Padvaiskienės teigimu, šiuo keliu per dieną pravažiuoja daugiausiai apie 10 automobilių, tad, ir nesant specialios stovėjimo aikštelės, kelkraštyje paliktos mašinos eismui netrukdys. Komisija sprendimui pritarė, tačiau D. Skruibienė dar pasidomėjo, kodėl nėra nuorodos į Kartenos piliakalnį. „Kadangi kelias, ant kurio toks ženklas stovėtų, yra magistralinis, rajono tarybai priėmus sprendimą, spręsti turėtų Kelių direkcija. Neabejoju, kad bus pritarta, tačiau pirmiausia reikia sutvarkyti „popierinius“ reikalus“, – sakė A. Meškys. Pirmiau keis kelio dangą G. Padvaiskienė taip pat prašė prie Kartenos mokyklos-daugiafunkcio centro vienoje kelio pusėje leisti pastatyti kelio ženklus „Stovėti draudžiama“, nurodant atstumą nuo Laukų ir Mokyklos gatvių sankryžos iki Minijos ir Mokyklos g. sankryžos. Ir šį prašymą komisija patenkino. Darbėnų seniūnas Alvydas Poškys perdavė gyventojų prašymą įpareigoti kelio savininką miestelio centre pažymėti pėsčiųjų perėjas. „Rekonstruojant aikštę, ruožai, sutampantys su Skuodo gatve, sutvarkyti. Projekto metu buvo numatytos ir vietos pėsčiųjų perėjoms, šaligatviai jose nužeminti, tačiau taip ir liko lig šiol. Daug vaikų vaikšto į mokyklą ir iš jos, jiems pereiti šią tranzitinę gatvę nesaugu“, – sakė jis. „Kiek žinau, tai susiję su ketinama atnaujinti kelio asfalto danga. Kada ji bus atnaujinta, kaip visada, priklauso nuo gaunamo finansavimo“, – sakė Kretingos kelių tarnybos viršininkas. Saugaus eismo komisiją jis paragino raštu kreiptis į įmonę „Klaipėdos regiono keliai“ ir prašyti darbus pradėti kaip galima greičiau. Dėl nepakeistos kelio dangos kol kas nebus sprendžiamas ir dar vienas Darbėnų seniūno prašymas – miestelio centre, ties autobusų stotele, esantį siaurą greičio ribojimo kalnelį pakeisti platesniu. „Pro čia važiuojantys transporto priemonių, ypač sunkvežimių ir traktorių, vairuotojai ne visada pristabdo greitį, sukeldami daug triukšmo ir vibracijos. Arti gyvenantiems žmonėms tai kelia nepatogumų“, – sakė A. Poškys. Dėl draudžiamųjų ženklų dar diskutuos Kretingos seniūnas Antanas Gedminas į komisiją kreipėsi su Žibininkų kaimo gyventojų vardu seniūnaitės Ramutės Griciuvienės pasirašytu prašymu iš abiejų pusių įrengti stacionarius greitį ribojančius kalnelius ties įvažiavimu į Žibininkus. Esą, atidarius Palangos aplinkkelį, padidėjo sunkiasvorių transporto priemonių judėjimas, o į ženklą „Gyvenvietė“ mažai reaguojama. Gyventojai taip pat prašė nuo Palangos pusės įvažiuojant į Žibininkus pastatyti kelio ženklus „Stovėti/sustoti draudžiama“, mat dabar transporto priemonėmis užstatomi keliai į sodybas, taip sudaromos kliūtys ir nepatogumai, šiukšlinama. A. Meškys paaiškino, kad ateinančią vasarą Žibininkuose ir taip numatoma įrengti tris greitį ribojančius kalnelius – kelio pradžioje, per perėją ties HBH ir kelio pabaigoje, o dėl draudžiamųjų ženklų Kretingos policijos komisariato Kelių policijos poskyrio viršininkas Ričardas Kačinas pasiūlė komisijoje dar padiskutuoti pasitarus su pačiais gyventojais. „Yra informacijos, kad vieni tiems kelio ženklams pritaria, o kiti priešinsis“, – sakė jis. A. Gedminas taip pat perdavė Kretingsodžio gyventojų prašymą Pasieniečių, Šiaulių pl. ir Sodžiaus g. sankryžoje įrengti šviesoforą. „Žmonės skundžiasi, kad jie vėluoja į darbus, o vaikai – į darželius ir mokyklas, nes, ir pats įsitikinau, sunku iš Kretingsodžio gyvenvietės į Šiaulių plentą įvažiuoti ryto ir vakaro piko valandomis, o vasarą – nuolat“, – sakė seniūnas. Savivaldybės Vietinio ūkio ir turto valdymo skyriaus vyriausiojo specialisto Giedriaus Ramono teigimu, šviesoforo kelyje A11 (Šiaulių plente) įrengimas – ne Savivaldybės kompetencija, tad nutarta raštu kreiptis į „Klaipėdos regiono kelius“. „Prašysime, kad įmonė apskritai įvertintų šios sankryžos sudėtingumą ir pati pasiūlytų galimus sprendimo variantus“, – sakė P. Černeckis. Įtarė pažeidžiant taisykles Į Saugaus eismo komisiją kreipęsi Kretingos miesto J. Basanavičiaus g. gyventojai prašė atkreipti dėmesį į tai, kaip vairuotojai stato savo automobilius nuo šios gatvės namo Nr. 78 iki „Northway“ medicinos centro ir už jo. „Automobiliai statomi abiejose kelio pusėse, dėl to sunku arba išvis neįmanoma pravažiuoti“, – seniūnaitį Ričardą Vaitkų citavo P. Černeckis. Parašus surinkę žmonės prašo dešinėje kelio pusėje pastatyti kelio ženklą „Sustoti draudžiama“. R. Kačinas atkreipė dėmesį, kad seniūnaičio rašte minimame ruože ir taip automobilius statyti draudžiama. „Tai gal čia nepaisoma Kelių eismo taisyklių?“ – retoriškai klausė jis ir žadėjo pasidomėti. Bendrovė „Tiltų ekspertų centras“ pagal sutartį su Kretingos rajono savivaldybės administracija rengs Birutės gatvės tilto per Akmenos upę rekonstravimo techninį projektą, todėl Saugaus eismo komisijos prašė suderinti eismo organizavimo schemą rekonstravimo metu. Suderinus su „Klaipėdos regiono keliais“, eismą ketinama kreipti Vilniaus g., per Žemaitės al. tiltą ir J. Basanavičiaus g.
|
|
