Nugriauti - lengviau, negu atstatyti

Klaipėdos gatvės 68 ir 74 namų gyventojai skundžiasi, kad greta esančią Bajorų geležinkelio stotelę viso kvartalo jaunimas pavertė landyne - ligi išnaktų joje lėbauja, o rytais aplinkui pūpso kalnai šiukšlių. „Gal tą paviljoną reikėtų išvis nugriauti“, - svarstė šių namų gyventojai.

Bajorų traukinių stotelę, anot vietinių gyventojų, jaunimas dažną vakarą paverčia sąvartynu.

Keleiviams siūlo laukti perone

„Kiekvieną rytą stotelėje primėtyta bambalių, skardinių, šaligatvis juoduoja nuo saulėgrąžų lukštų. Vieta čia atoki, lyg ir niekieno valda,- susirenka jaunimas iš bendrabučių, sodininkų bendrijos - geria, triukšmauja. Ko daugiau norėti – parduotuvė čia pat, prisiperka glėbiais alaus, sidro ir smaginasi. O kai prireikia atlikti gamtinius reikalus, lenda pro krūmus į mano sklypą ir pavėsinę“, - piktinosi skaitytojas Gintaras.

Kiti šių namų gyventojai sako bijantys konfliktuoti su įkaušusiais jaunuoliais, kad šie nepradėtų kerštauti: „Žiūrėk, dar langus „ištarabanys“, ir neturėsi kam pasiskųsti“,- baiminosi jie.

Gyventojai mano: kol stovės stotelė, problema neišsprendžiama. Ši vieta lyg magnetas traukia besibūriuojantį jaunimą, nes niekur kitur jiems nėra taip patogu, kaip čia: užuovėja ir aplinkui nėra žmonių, nes vakarais nebesustoja traukiniai.

„Jei kam ir reikia traukinio, gali gi palaukti perone. Kiek čia tų žmonių traukiniais bevažinėja“, - replikavo bajoriškiai.

Būriuojasi pačių gyventojų atžalos

Bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ Klaipėdos keleivių aptarnavimo centro viršininkas Tomas Gulbinas paaiškino, kad Bajorų stotelėje, priklausančioje geležinkelių infrastruktūros direkcijai, keturiskart per dieną sustoja keleiviniai traukiniai Klaipėda–Radviliškis–Klaipėda: du į vieną pusę ir du atgal.

„Panaikinti paviljoną galima greitai, tačiau atstatyti – sudėtinga. Patiems šio kvartalo gyventojams patogu traukiniu nuvažiuoti į Klaipėdą, o vyresniems žmonėms - net ligi Kretingos. Tiriame judėjimo srautus, ir matome, kad keleiviams ši stotis yra reikalinga. Jei uždarytume paviljoną, išsyk atsirastų būrys nepatenkintų, kurie atakuotų Savivaldybę, kodėl uždarė Bajorų stotį. O jau tuomet vėl atidaryti nebebūtų taip paprasta“, - tvirtino T.Gulbinas.

Anot jo, ši stotelė, kaip ir esanti Kalotėje, gana problematiška dėl priežiūros: dažnai nudraskomi traukinių eismo grafikai, bent dukart per savaitę tenka iškuopti šiukšles, nors pastatytos šiukšliadėžės.

„Ten ne „bomžai“ tesėdi, o pačių aplinkinių gyventojų vaikai. Mes domėjomės situacija ir žinome, kad, esant geram orui, jaunimas renkasi prie upės, o vakarais persibazuoja į stotelę. Daugiausiai renkasi mokyklinio amžiaus, 9-12 klasių jaunuoliai, vyresnieji nuperka alaus. Jiems ten patogu: jų nuo gatvės nesimato, o ir pareigūnams tenka specialiai įsukti į šalutinį keliuką“, - T.Gulbinas tvirtino, jog jų tarnyba kreipėsi į Kretingos policijos pareigūnus, kad vakarais šie patikrintų šią vietą.

Kinta infrastruktūra

Kretingos policijos komisariato Viešosios policijos skyriaus viršininkas Algirdas Budginas patikino, jog konkrečių pažeidimų Bajorų stotelėje ligi šiol nebuvo užfiksuota.

„Nuolatos pareigūnų toje vietoje nepastatysime, patys gyventojai turi būti pilietiški: jei besibūriuojantis jaunimas triukšmauja, elgiasi agresyviai, jie gali paskambinti telefonu 112 arba 79100 tiesiogiai į Kretingos policijos komisariatą. Jei asmuo nenori pasisakyti, kas esąs, gali pranešti ir anonimiškai. Žinosime esant problemą, ir periodiškai tą vietą patikrinsime“, - patikino A.Budginas.

Jis pastebėjo, jog Kretingoje kinta tam tikrų jaunimo būriavimosi vietų infrastruktūra: įrengus stebėjimo kameras Rotušės aikštėje, vakarais jaunimas traukia į miesto pakraščius.

• Rašyti komentarą (1)