Pajūrio naujienos
Help
2024 Gegužė
Pi 6132027
An 7142128
Tr18152229
Ke29162330
Pe310172431
Še4111825
Se5121926
Apklausa

Ar į „čekiukų“ skandalą patekę politikai turėtų trauktis iš politikos bent 5-eriems metams?

Taip
Ne
Neturiu nuomonės
Komentarų topas

Dviračiais – po Kretingos rajoną ir Lietuvą

  • Irena ŠEŠKEVIČIENĖ
  • Pirmas puslapis
  • 2014-01-28

Atsiradus dviračių takams, Kretingos miesto gatvėse dviratininkams bus gerokai saugiau. Tam tikrose vietose ketinama įrengti ir stovėjimo aikšteles su dviračių stovais.

Sėdi sau ant dviračio ir iš bet kurios gatvės dviračių taku dumi į miestą. Mini sau pedalus ir žvalgaisi po gražiausias Kretingos rajono apylinkes, o užsimanęs dviračiu pasieki jūrą, Platelius, netgi - Kauną ar Vilnių. Sakysite, svajonė? Taip, bet įgyvendinama. Nes praėjusią savaitę Kretingos rajono savivaldybėje jau buvo pristatytas specialusis Kretingos rajono dviračių infrastruktūros planas, o šią vasarą bus žengtas pirmas realus žingsnis - tiesiamas dviračių takas nuo Kretingos ligi Padvarių.

Takus įrengs pagal jų svarbą

Pagal specialųjį planą iš viso Kretingos rajone yra numatyta įrengti per 300 km dviračių takų. Lietuva Europoje, pagal Skandinavijos šalių pavyzdį, turėtų tapti dviratininkų pamėgta šalimi, - taip yra siekiama sumažinti transporto srautus ir ugdyti sveiką gyvenseną.

Iniciatyvos įgyvendinti vieningą šalies dviračių takų tinklą ėmėsi su kelių infrastruktūra susijusios institucijos: Susisiekimo ir Ūkio ministerijos bei Kelių direkcija. Lėšos šalies rajonams parengti specialiuosius dviračių planus buvo skirtos iš 2007 – 2013 m. ES regioninės plėtros fondo. Kretingos rajonui skirta 100 tūkst. Lt, - iš jų pati Savivaldybė prisidėjo 17 tūkst. Lt.

Šį planą-viziją parengė bendrovė iš Vilniaus „Atamis“, o jos atstovas Žilvinas Grabauskas jį pristatė Kretingos savivaldybės vadovams, seniūnams ir bendruomenių bei dviratininkų klubo „Tolumos“ atstovams.

„Mūsų rajono dviračių takai šiame plane yra suskirstyti į dvi kategorijas: susisiekimo - skirti kasdieniam naudojimui, ir rekreacinius – skirtus turizmui bei poilsiui. Plane yra sudėlioti prioritetai pagal dviračių takų būtinumą ir svarbą. Tačiau planas tėra tik numatytos galimybės takams, ir tai dar nereiškia, kad jie visi išsyk bus nutiesti. Pirmasis darbų etapas bus vykdomas 2014 – 2020 m., lėšų tikimasi gauti iš šalies biudžeto bei ES fondų“, - kalbėjo Kretingos rajono savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotoja Danutė Skruibienė.

Į Vydmantus – per privačias žemes

D.Skruibienė paaiškino, kad dalis dviračių bei pėsčiųjų takų bus įrengti lygiagrečiai su vykdomais gatvių bei kelių tiesimo ar renovacijos projektais, tarkim, Vilniaus gatvėje ir Žemaitės alėjoje. Kitiems dviračių takams įrengti bus maksimaliai išnaudota jau esama infrastruktūra: jie bus įrengti ant važiuojamosios kelio dalies, kai kur atitverti specialiais atitvarais, arba tiesiog ant šaligatvių.

Pagal pirmąjį plano prioritetą yra numatyta įrengti 124 km dviračių takų, kurie tarsi arterijos apraizgytų miesto centrą, senąją jo dalį bei pačius judriausius rajono kelius. Dviračių takai nusidriektų: Žemaitės alėja – į miesto centrą – J.Jablonskio g. – Melioratorių g. – Palangos g. -– Klaipėdos g. - Tiekėjų g. - „Akmenos“ sodininkų bendriją. O taip pat dviračių takais iš Rotušės aikštės galima bus numinti ligi Klibių bei Vydmantų gyvenviečių.

Pagal antrąjį prioritetą numatyta įrengti dviračių takus nuo „Žemaitijos“ sodininkų bendrijos per P.Vileišio, Panevėžio, Mėguvos, Laisvės, Šiaulių gatves į miesto centrą, takais sujungti Kretingą - Jokūbavą, Darbėnus – Grūšlaukę – Salantus, Žibininkus - Lazdininkus, Raguviškius – Budrius – Mikoliškius. Šiame etape iš viso numatyta įrengti 181 km takų.

„Kelių direkcija patikino, jog šiemet pradės tiesti dviračių taką nuo Kretingos miesto ligi Padvarių gyvenvietės. O statybos darbai atkarpoje Kretinga-Vydmantai turėtų pajudėti kitąmet, - šiemet yra pradėtas rengti šios atkarpos specialusis planas. Darbus apsunkina tai, kad šis ruožas kirs kelių asmenų privačias žemes, kurias teks panaudoti visuomenės poreikiams“, - pabrėžė D.Skruibienė.

*

Kretingos dviratininkų klubo „Tolumos“ vadovo Rimanto Skipariaus komentaras:

- Pritariu, kad prioritetai tiesti dviračių ir pėsčiųjų takus yra teikiami tankiausiai apgyvendintoms vietovėms: kur judrus eismas, pėsčiomis į mokyklą eina vaikai, kur telkiasi žmonės. Manau, kad Padvarių, Dupulčių gyvenvietės, o ypač – Kretingsodžio: čia veikia Technologijos ir verslo mokykla, 2 medžio apdirbimo įmonės, 2 autoservisai, parduotuvė, pro gyvenvietę kelias veda į populiarias lankytinas vietas - HBH pramogų kompleksą ir Mėguvos kaimą.

*

Faktai

Kretingos rajone tėra įrengta vos 14 km dviračių takų.

Specialiajame dviračių plane yra numatyta įrengti takus taip, kad visuomenei taptų gerai prieinami gamtos, kultūros, paveldo, visuomeniniai objektai: Kretingos rajone yra Salantų regioninis parkas, Minijos gamtinis rezervatas, 14 draustinių, 686 kultūros paveldo objektai, 47 specialios traukos objektai – bažnyčios, bibliotekos, gydymo įstaigos.

Automobilių lygis Kretingos rajone yra 567 automobiliai 1 tūkst. gyventojų.

Labiausiai apkrautos vietos yra: Žemaitės alėja – 6 tūkst. 464 automobiliai per 1 val. ir Darbėnų plentas – 3 tūkst.187 automobiliai per 1 val.


Visos teisės saugomos. © 2006-2017 UAB 'Pajūrio naujienos'. Atsakomybės apribojimas. pingvinas