Audrą sukėlė kiaurašonė stotelė

Klaipėdos gatvės renovacijos darbus prieš metus užbaigusi bendrovė „Hidrostatyba“ pasipustė padus ir išrūko, palikusi Bajoruose nebaigtą statyti autobusų stotelę. Ligi šio savaitgalio ji žiojėjo kiaurais šonais, o joje laukiantys keleiviai žvarbo.

Po to, kai „Pajūrio naujienos“ pradėjo domėtis, kodėl neįstiklinta Bajorų stotelė, jau kitądien Kretingos rajono mero Juozo Mažeikos nurodymu rangovai savo darbą užbaigė

Bajorų kvartale – barbarai?

„Norėčiau žinoti, kada bus sutvarkyta stotelė, - tegul seniūnas į šį klausimą atsako konkrečiai. Rytais vaikai vežami į darželius, skuba į mokyklas, - visas būrys spaudžiasi po stotelės, kurią kiaurai košia vėjas, čaižo lietūs, stogu, - piktinosi praėjusią savaitę į redakciją paskambinęs Saulius B. (vyras nepanoro skelbti pavardės). - Tokie pinigai sukišti į Klaipėdos gatvę, o ji vis vien nėra padaryta taip, kad džiugintų čia gyvenančius žmones, o Bajorų kvartalas, beje, nemažas. XXI amžius, o tebegyvename balanos gadynėje: čia toks blankus apšvietimas gatvėje, kad važiuojant nė vaikų atšvaitų nesimato“.

Kretingos miesto seniūnas Stanislovas Juknevičius atsakė, kad reikalai su šia gatve dar nėra užbaigti: „Rangovas neatliko darbų ligi galo – jam buvo pateiktos pastabos dėl stotelės. Savivaldybėje klauskite, kada gatvę priduos valstybinei komisijai“, - atsakomybę nuo savęs nukreipė seniūnas.

Kretingos rajono savivaldybės Vietinio ūkio ir turto valdymo skyriaus vyriausiasis specialistas Giedrius Ramonas aiškino, kad jie negalį priversti rangovo – Gargždų statybos bendrovės „Hidrostatyba“ - įstiklinti stotelę prieš priduodant objektą Valstybinei statybos inspekcijai. „Pagal projektą turi būti sudėti stiklai, tačiau rangovas aiškina, kad juos sudės paskutiniu momentu, prieš atvykstant komisijai. Jie aiškina, kad Bajorų kvartalas – nuošalus, ir stiklus bet kada gali išdaužyti. Jiems, matyt, taip atrodo, kad mūsų mieste gyvena barbarai“, - samprotavo G.Ramonas.

Smulkinosi ne dėl milijonų

Bendrovės „Hidrostatyba“ statybos direktorius Vaidotas Balčytis, paprašytas paaiškinti, kodėl stotelę paliko pusiau skustą – pusiau luptą, neslėpė: „Jau tokie seni laikai, mes dirbame su kitais objektais – praėjo visi metai, o Kretingos savivaldybė nesugeba komisijai priduoti darbų Klaipėdos gatvėje“.

Jo žodžiais, ši procedūra buvo vilkinama dėl to, kad Kretingos rajono savivaldybė buvo nusamdžiusi subrangovą požeminiams tinklams įrengti, kuris nesilaikė sąlygų, ir sutartį Savivaldybė su jais nutraukė. „O dabar nori priduoti visus objekte įvykdytus darbus, nors mes už požeminių tinklų įrengimą neatsakome. Mes kelissyk raštais raginome Kretingos valdžią kuo greičiau atsiskaityti prieš Valstybinę statybų inspekciją, mūsų bendrovės generalinis direktorius vyko pas merą Juozą Mažeiką – mes nesutikome tvarkyti dokumentų dėl požeminių tinklų įrengimo“, - V.Balčytis tvirtino manąs, jog dėl to užsitęsė laikas.

Jis tęsė mintį: „Stotelės Klaipėdos gatvėje įrengimas kainavo 9 tūkst. Lt. Pagal projektą ji turi būti įstiklinta. Mes baiminamės, kad neišspardytų langų. Nes tokios patirties užtektinai – išdaužo langus stotelėse pačiame Klaipėdos miesto centre. Jeigu Kretingos savivaldybė įsipareigotų juos atstatyti, kol atvyks komisija, mes įstiklintume“, - smulkinosi darbų už milijonus Klaipėdos gatvėje atlikusi bendrovė „Hidrostatyba“.

Lyg aitrus pipiras sriuboje

Kretingos rajono meras Juozas Mažeika neslėpė pasipiktinimo: „Tikrai pikta darosi: vietoj to, kad darbas būtų atliktas, rausiamasi po įstatyminę bazę, kad tik kažko patiems nereiktų nedaryti. Dėl stotelės išsikviesiu seniūną ir specialistus: bus duotas terminas užpildyti stotelės šonus - jeigu rangovas to nepadarys, stotelę sutvarkysime patys. Žmogui neturi rūpėti, kas ką privalo padaryti, – stotelė turi būti sutvarkyta, ir tiek“, - reziumavo jis.

Panašu, jog stotelė lyg aitrus pipiras apkartino bebaigiamą valgyti sriubą. Meras sakė, jog jam juokinga, kai rangovai stotelę susieja su bendru projektu. „Neslėpsiu, šio projekto dokumentuose – labai daug derinimo, šiame procese dalyvauja ir Statybos skyriaus, ir administracijos, ir techninės priežiūros specialistai projektuotojai. Kol vyko derinimas, dirbo, pyko, barėsi. Galop, dokumentai yra priduoti Valstybinei inspekcijai – jeigu jų nereikės taisyti, su darbais Klaipėdos gatvėje ligi Kalėdų turėtų būti atsiskaityta“.

*

3,8 mln. Lt - tiek sumokėta bendrovei „Hidrostatyba“ už Klaipėdos gatvės renovacijos darbus, iš jų stotelė kainavo 9 tūkst. Lt

• Rašyti komentarą (11)