Pajūrio naujienos
Help
2024 Kovas
Pi 4111825
An 5121926
Tr 6132027
Ke 7142128
Pe18152229
Še29162330
Se310172431
Komentarų topas
Vienoje eismo juostoje susitikus priešingomis kryptimis judėjusiems automobiliams, susidarė didžiulė spūstis.

Praėjusį penktadienį apie 10.30 val. rekonstruojamoje Vilniaus gatvės dalyje ties Kretingos muziejumi susidarė transporto spūstis – pajudėję iš abiejų pusių, automobiliai nebeturėjo kaip beprasilenkti. Tokia situacija susidarė ne pirmą kartą: kelininkai kaltina vairuotojus neatsakingumu, o šie sako, kad rekonstrukcijai nebuvo tinkamai pasirengta.

Susidarius transporto spūsčiai, automobiliai atsidūrė savotiškuose spąstuose: į abi puses nutįso ilgiausios eilės, o esantiems viduryje nebebuvo kaip prasilenkti, nes eismas leidžiamas tik viena juosta. Dalis vairuotojų neištvėrę automobilius paliko aikštelėje prie Kretingos muziejaus ir toliau keliavo pėsčiomis. Taip pasielgė ir Kretingos rajono savivaldybės administracijos direktorės Jolantos Girdvainės, vicemero Dangiro Samaliaus ir Švietimo skyriaus vedėjo pavaduotojos Daivos Tranizienės ekipažas.

Dar kiti vairuotojai sunkiai tramdė emocijas ir lipo iš automobilių, kad pareguliuotų eismą. Tuo metu niekam nesinorėjo galvoti apie tai, kas būtų, jei šiuo ruožu turėtų važiuoti specialiosios tarnybos, skubančios į iškvietimą.

Važiuoja per raudoną signalą

Tai buvo ne vienintelis kartas, kai rekonstruojamoje Vilniaus gatvės dalyje susitinka priešpriešiais važiuojantys automobiliai. Vairuotojas, nenorėjęs viešinti pavardės, teigė, kad kartais dėl tokios situacijos kalti patys kelininkai: jų sunkiasvoriam transportui besisukiojant gatvėje, iš remontuojamo ruožo nespėja išvažiuoti paskui jį judantys automobiliai, kai žalia šviesa jau užsidega laukiantiems kitoje pusėje.

Su tuo nenorėjo sutikti įmonės „Šilutės automobilių keliai“ darbų vadovas Julius Lekstys. „Mūsų transportas važinėja ant remontuojamos kelio dalies, o spūstys susidaro dėl pačių vairuotojų kaltės – jie važiuoja per raudoną šviesoforo signalą ir nespėja išvažiuoti, kai žalia šviesa užsidega važiuojantiems priešpriešiais. Pats mačiau, kaip, užsidegus raudonai šviesai, į remontuojamą ruožą dar įvažiavo 6 mašinos, – kalbėjo J. Lekstys. – Neiškentę kviečiamės policiją – kol ši budi, vairuotojai važiuoja tvarkingai, bet kai jos nėra, vėl lekia per raudoną.“

Pasigedo aplinkkelio

Padvariškis Stanislovas Miežetis mano, kad žalias šviesoforo signalas dega per trumpai – dalis automobilių, jei važiuojama lėtai, saugantis duobių, paprasčiausiai nespėja išvažiuoti iš remontuojamos kelio dalies.

„Situacija dėl remontuojamo kelio yra žiauri – niekas nieko nesprendžia ir niekam paprasti žmonės nerūpi, – įsitikinęs S. Miežetis. – Visų pirma planuojant Vilniaus g. rekonstrukciją reikėjo pasirūpinti apvažiavimu. Suprantu, kad ta bevardė gatvė, kuria iš Padvarių galima išvažiuoti į Žemaitės al., yra privati, bet gal buvo galima nors geranoriškai su žmonėmis pakalbėti, susitarti, kad ten būtų laikinas aplinkkelis? Visai neieškota sprendimų – visur girdžiu tik sausus „valdžios“ atsakymus, atsirašinėjimus, o rūpesčio žmonėmis nesimato.“

Kretingos rajono savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Povilas Černeckis teigė, kad aplinkkelio minima bevarde gatve nebuvo galima numatyti, nes tai nėra gatvė – tai yra tik privatūs įvažiavimai į sklypus. „Tai yra krašto kelias, ir Lietuvos automobilių kelių direkcija nebuvo numačiusi kokio nors aplinkkelio, kad nukreiptų eismą. Kita vertus, net ir remontuojant Žemaitės alėją, kuri yra didesnės reikšmės – magistralinis kelias, eismas nebuvo nukreipiamas kitais apvažiavimais, tuomet, kaip ir dabar, buvo naudojami šviesoforai eismui reguliuoti, – prisiminė P. Černeckis. – Suprantu, kad vairuotojai patiria nepatogumų, tačiau turime turėti kantrybės ir išlaukti tą laikotarpį.“

Asfaltuos šią savaitę

P. Černeckio teigimu, planuojama, kad Vilniaus g. dalyje nuo turbožiedo iki Kretingos muziejaus viena eismo juosta bus asfaltuojama jau šią savaitę, tuomet darbai persikels į kitą gatvės pusę – šią išasfaltuoti žadama pirmoje rugpjūčio pusėje.

Tačiau kol kas nieko konkretaus negalima pasakyti apie Vilniaus gatvės rekonstrukciją ruože nuo Rotušės a. iki bažnyčios – pagal pirminę sutartį su rangovu, ji turėjo būti baigta jau rugsėjo viduryje, tačiau kol kas kelininkai čia net negali pradėti jokių darbų, nes tam leidimo nedavė archeologai, atliekantys savo tyrimus.

„Šią savaitę susitiksime su archeologais, tikimės, kad galbūt paaiškės preliminarios datos, kada rangovas galės pradėti gatvės rekonstrukcijos darbus“, – vylėsi P. Černeckis.

Vilniaus gatvės renovacijos (nuo Rotušės aikštės ligi Kretingos muziejaus) atnaujinimo projekto bendra vertė – 4,138 mln. Eur, iš jų Savivaldybės dalis – 665 tūkst. Eur.


Visos teisės saugomos. © 2006-2017 UAB 'Pajūrio naujienos'. Atsakomybės apribojimas. pingvinas