Pajūrio naujienos
Help
2024 Kovas
Pi 4111825
An 5121926
Tr 6132027
Ke 7142128
Pe18152229
Še29162330
Se310172431
Komentarų topas

Mažinti greičio nesutinka

  • Edita KALNIENĖ
  • Problema
  • 2019-11-19
Magistraliniame kelyje Šiauliai–Palanga gyventojai, norėdami sukti SB „Minija“ link, dažnai susiduria su pavojingomis situacijomis, tačiau šiame ruože Automobilių kelių direkcija greičio mažinti nenori.

Sodininkų bendrija (SB) „Minija“ turinti 324 gyventojus, iš kurių – 78 vaikai, susidūrė su problema, kuomet užtikrinti eismo saugumą tiek vaikų, tiek vairuotojų atžvilgiu – sudėtinga. Dėl greičio mažinimo iki 70 km/val. gyvenantieji bendrijoje kreipėsi į Kretingos rajono savivaldybės Eismo saugumo komisiją, o šiai pritarus jau ne kartą prašymai buvo siųsti ir Lietuvos automobilių kelių direkcijai (LAKD). Pastaroji nesutinka jų tenkinti.

Vis dar kovoja

SB „Minija“ gyventojai dėl saugumo užtikrinimo ties išvažiavimu į magistralinį kelią Šiauliai–Palanga priemonių ėmėsi dar 2011 metais. Tuomet kreipėsi į Savivaldybę, kad ties bendrija esančiu autobusų sustojimu įrengtų pėsčiųjų perėją ir pastatytų ženklą „Vaikai“.

„Gautas atsakymas tuo metu buvo persiųstas į Klaipėdos regiono kelius. Tada įrengė ženklus: leistinas greitis 70 km/val., draudžiama lenkti, daug eismo įvykių, – kalbėjo bendrijos pirmininkė Vilma Jonutienė.

Pėsčiųjų perėja negali būti įrengta magistraliniame kelyje, tai supranta ir gyventojai, todėl tame kelio ruože įrengti ženklai „Pėstieji“. Kad užtikrinti eismo saugumą buvo būtina, rodo ir tai, kad toje vietoje yra įvykusios dvi kraupios avarijos, viena jų pareikalavo žmonių gyvybių.

Praėjus šiek tiek laiko, 2015 metais, gyventojai vėl kreipėsi į Kretingos rajono savivaldybės Eismo saugumo komisiją prašydami įvertinti transporto eismo intensyvumą magistraliniame kelyje Šiauliai–Palanga ruože, užtikrinti saugų pėsčiųjų perėjimą, automobilių pasukimą į kairę, įrengti saugos salelę, kelio atkarpos apšvietimą ar greičio matuoklį. Komisija tam pritarė ir kreipėsi į Klaipėdos regiono kelius, kurie informavo, kad tame kelio ruože reikia diegti eismo saugumą užtikrinančias priemones ir tai padaryti ne anksčiau kaip 2016 metais. Šis projektas buvo įgyvendintas 2017 metais.

Išsprendus vieną problemą, gyventojai susidūrė su kita – įrengus saugumą užtikrinančias priemones buvo nuimtas greitį ribojantis ir pėsčiųjų ženklai.

SB „Minija“ gyvenantys žmonės sunerimę dėl savo vaikų saugumo. „Leistinas greitis dabar yra 90 km/val., tačiau neretas važiuoja didesniu greičiu. Nerimaujame dėl savo vaikų saugumo, kuomet jie, grįždami iš mokyklos, turi pereiti šią gatvę, kurioje vyksta intensyvus eismas, kai kurie tėvai eina jų pasitikti. Taip pat labai sunku išsukti iš bendrijos teritorijos, kadangi netoliese yra posūkis ir nesimato, ar parvažiuoja mašinos, todėl neretai susidaro avaringos situacijos“, – apibūdino V. Jonutienė.

„Minija“ 2018 metais vėl kreipėsi į Automobilių kelių direkciją, tikėdamasi, kad bus sugrąžinti tiek greitį iki 70 km/val. ribojantys, tiek pėsčiųjų ženklai. Pastarasis buvo grąžintas, tačiau dėl greičio mažinimo gyventojai kovoja ir šiandien.

„Pikčiausia tai, kad šiemet Savivaldybė taip pat kreipėsi į Automobilių kelių direkciją ir ši jiems persiuntė lygiai tą patį raštą, kurį buvo mums siuntusi 2018 metais. Ji informavo, kad greitis nebus mažinamas. Nežinome, ką turime daryti, ieškosime Kretingai atstovaujančių Seimo narių, kurie padėtų, nes kitaip mūsų negirdi“, – sakė V. Jonutienė.

Sodininkų bendrijos „Minija“ pirmininkė Vilma Jonutienė (antra iš kairės) paaiškino, kodėl Šiauliai–Palanga kelio ruože būtina sumažinti greitį iki 70 km/val.

Nekorektiškas atsakymas

Nei gyventojai, nei Eismo saugumo komisijos nariai nesupranta, kodėl negalima tame kelio ruože sumažinti leistiną greitį iki 70 km/val. „Magistraliniame kelyje Šiauliai–Palanga yra panašių ruožų, pavyzdžiui, ties Kulių kaimu, tačiau ten maksimalus leistinas greitis – 70 km/val., kodėl toks negali būti ir čia“, – svarstė V. Jonutienė.

Eismo saugumo komisijos nariai vienbalsiai sutarė, kad tame ruože reikia mažinti leistiną greitį. Pirmą kartą gavę atsakymą, kad jų siūlomos rekomendacijos nebus patenkintos, komisija vėl kreipėsi į LAKD. „Mažinti leistiną greitį toje vietoje reikia, nes iš bendrijos galima sukti ir į kairę, išlipę iš autobusų per gatvę eina vaikai ir panašiai“, – akcentavo Kretingos rajono savivaldybės administracijos direktorės pavaduotojas Povilas Černeckis.

Būtinybę mažinti greitį įvardijo ir Kretingos rajono policijos komisariato Veiklos skyriaus viršininkas Ričardas Kačinas, jis taip pat atkreipė dėmesį, kad LAKD Savivaldybei pateiktas atsakymas yra nekorektiškas: „Iš pradžių gyventojai kreipėsi dėl to, kad būtų pagerintas eismo saugumas, o ypač užtikrintas vaikų, grįžtančių iš mokyklos, saugumas. Pėsčiųjų praėjimas buvo pagerintas įrengiant salelę ir apšvietimą. LAKD dengiasi tuo, kad yra geras ruožas tokiam greičiui išlaikyti, pamirštant, dėl ko buvo įrengtos kitos saugumo priemonės.“

Automobilių kelių direkcija „Pajūrio naujienų“ redakcijai paaiškino, kad kreipsis į Lietuvos policiją. „Atsižvelgiant į pakartotiną prašymą, LAKD kreipsis į Kelių policiją dėl jūsų nurodyto ruožo įvertinimo saugaus eismo požiūriu ir nuomonės pateikimo dėl leistino greičio ribojimo. Gavę Kelių policijos, kuri yra viena institucijų, atsakingų už saugų eismą, nuomonę priimsime sprendimą“, – įvardijo LAKD Tarptautinių ir viešųjų ryšių skyriaus vadovė Aušra Ramoškaitė.


Visos teisės saugomos. © 2006-2017 UAB 'Pajūrio naujienos'. Atsakomybės apribojimas. pingvinas