Pajūrio naujienos
Help
2024 Balandis
Pi18152229
An29162330
Tr3101724
Ke4111825
Pe5121926
Še6132027
Se7142128
Apklausa

Ar verta uždrausti azartinių lošimų reklamą?

Taip
Ne
Neturiu nuomonės
Komentarų topas

Šiomis dienomis bendrovės „YIT Lietuva“ kelininkai pradės daugiau kaip 1,6 mln. eurų kainuosiančius krašto kelio Kretinga–Skuodas rekonstrukcijos darbus – bus atnaujintas Darbėnų link vedantis 8,7 km ruožas nuo Kretingos iki sodininkų bendrijos „Daubėnai“. Kelio ruožas bus modernizuojamas pagal bendrovės „Kelprojektas“ parengtą projektą.

Iki metų pabaigos bus suremontuotas beveik 9 km krašto kelio Kretinga–Skuodas.

Pradės darbus

Kelio remonto laukta jau seniai: pasak Darbėnų seniūno Alvydo Poškio, kelias prastos būklės, „banguotas“, jo danga ir kelkraščiai lopyti perlopyti. Tačiau tiek seniūnas, tiek Kretingos rajono savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Povilas Černeckis apgailestavo, kad, nors ne vieną kartą buvo kreiptasi į Lietuvos automobilių kelių direkciją (LAKD) prie Susisiekimo ministerijos, kelio ruožo modernizavimo projekto užsakovų nepavyko įtikinti, kad būtų atnaujintas visas kelias iki pat Darbėnų miestelio.

„Kelio nuo Kretingos miesto ribos paprastojo remonto darbai turėtų prasidėti artimiausiomis dienomis – jei ne šią savaitę, tai kitą jau tikrai, – „Pajūrio naujienoms“ sakė P. Černeckis. – Be asfalto dangos atnaujinimo, kelkraščių ir pralaidų sutvarkymo darbų, prie įvažiavimo į Kretingą numatoma įrengti „miesto vartus“ – saleles, kur būtų mechaniškai ribojamas automobilių greitis, nes čia esama avaringo ruožo. Žinoma, gaila, kad kelias nebus atnaujintas iki pat Darbėnų, tačiau ne mes, ne Savivaldybė esame projekto užsakovai – krašto kelias yra LAKD žinioje, ir direkcija sprendžia, kurie ruožai turi būti remontuojami.“

Tiek P. Černeckis, tiek darbus vykdysiantys rangovai „YIT Lietuva“ teigė, jog darbus krašto kelio ruože planuojama užbaigti iki metų pabaigos.

Ne rekonstrukcija, o remontas

LAKD Tarptautinių ir viešųjų ryšių skyriaus komunikacijos vadybininkas Evaldas Tamariūnas akcentavo, kad šis projektas nėra kelio rekonstrukcija. Tai yra paprastojo remonto darbai, atliekami pagal sutartį „Krašto kelio Nr. 218 Kretinga–Skuodas ruožo nuo 1,382 iki 10,039 km, paprastojo remonto aprašo parengimas ir darbų atlikimas“. Tokiu atveju rangovas parengia paprastojo remonto aprašą ir atlieka darbus.

„Sutartis su UAB „YIT Lietuva“ dėl paprastojo remonto aprašo parengimo ir darbų atlikimo buvo pasirašyta šių metų birželio 2 dieną, o liepos 10-ąją Kelių direkcija suderino ir patvirtino rangovo paruoštą paprastojo remonto aprašą,– „Pajūrio naujienas“ informavo E. Tamariūnas. – Kadangi paprastojo remonto tikslas yra atkurti statinio ar jo dalies savybes, pablogėjusias dėl statinio naudojimo arba jas pagerinti, remontuojamame ruože bus atlikti asfalto dangos atnaujinimo darbai, šalinamos lokalios kelio dangos pažaidos, sutvarkomos pralaidos“.

Tvarko prasčiausios būklės ruožą

Paklaustas, kodėl buvo nuspręsta rekonstruoti tik 8,7 km, o ne visą nuo Kretingos iki Darbėnų vedantį apie 12 km kelio ruožą, E. Tamariūnas paaiškino, kad kiekvienais metais visų valstybinės reikšmės kelių su asfalto danga būklė yra įvertinama pasinaudojant mobilios laboratorijos surinktais duomenimis ir kiekvienam kelio ruožui apskaičiuojamas dangos būklės indeksas. Atsižvelgiant į šį parametrą ir skirtą finansavimą yra planuojami kelių dangų remonto ar rekonstrukcijos darbai.

„Šiuo atveju taip pat buvo atrinkti krašto kelių ruožai su blogiausiai įvertintu dangos būklės indeksu ir tose vietose, kur technologiškai esamos kelio dangos konstrukcijos parametrai leidžia atlikti paprastojo remonto darbus, buvo suplanuoti pirkimai. Kitais metais atnaujinus kelių būklės duomenis vėl bus sprendžiama, kurie kelių ruožai bus remontuojami“, – patikino LAKD atstovas.

Livija GRAJAUSKIENĖ


Visos teisės saugomos. © 2006-2017 UAB 'Pajūrio naujienos'. Atsakomybės apribojimas. pingvinas