Pajūrio naujienos
Help
2024 Kovas
Pi 4111825
An 5121926
Tr 6132027
Ke 7142128
Pe18152229
Še29162330
Se310172431
Komentarų topas

Nukreipimo salelė kelyje į Palangą: sumažės ar padaugės avarijų

  • Irena ŠEŠKEVIČIENĖ
  • Pirmas puslapis
  • 2007-05-04
Kelio Palanga–Šiauliai ruožo vidury, ties Kvecių miškeliu, formuojama paaukštinta eismo nukreipimo salelė piktina vairuotojus. Jų manymu, ji niekam nereikalinga: tik apsunkins judėjimą, o tamsiu paros metu padidins avaringumą.

Vykstant rekonstrukcijos darbams kelio Palanga–Šiauliai ruože Kvecių miške, ties posūkiu į „Ąžuolo“ sodininkų bendriją, suformuota paaukštinta nukreipimo salelė. Ji turėtų atriboti priešingų krypčių transporto srautus ir sumažinti avaringumą. Tačiau netikėtai išnirusi itin judraus kelio viduryje salelė kelia nerimą vairuotojams: ar tamsiu paros metu ji netaps mirtininkų tramplinu.

„Kodėl žmonės nerimauja dabar, o ne prieš trejus ar ketverius metus, - skaitytojų reakcija stebėjosi atsakingas už šio kelio ruožo darbų užsakymą Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie LR Susisiekimo ministerijos Eismo saugumo skyriaus vedėjas Gintautas Ruzgus. – Mūsų tarnyba darbus vykdo remdamasi Kelių policijos duomenimis. O jos statistika rodo, kad kelio ruožas ties Kvecių mišku ir Tenžės slėniu yra labai avaringas“.

G.Ruzgaus žodžiais, pagrindinė šio kelio ruožo rekonstrukcijos idėja – priešpriešinių juostų atskyrimas ir posūkio į sodus įrengimas, sustojant salelėse. Ligi šiol vasarą buvo pavojinga stabdyti eismo srautą, važiuojant nuo Palangos ir norint pasukti į sodus. Kelio rekonstrukcija vykdoma atsižvelgus ir į sodininkų bendrijos gyventojų pageidavimą. Šalikelėje rengiamas ir autobusų sustojimas.

„Šis kelio ruožas yra nepatogus tik dabar, kai ribojamas eismas ir nukreipiamas kelio ženklais. Važiuojant nuo Palangos, dešinėje pusėje, yra platinama kelio sankasa. Atsiras papildoma – trečioji - eismo juosta. Be to, šiame ruože bus įrengtas kelio apšvietimas. Salelė tik dabar atrodo nesaugi, nes dar nėra ir paties kelio ženklinimo. Tokia salelė jau įrengta panašiame kelio ruože ties Šiauliais, ir ji pasiteisino“, - tikino G.Ruzgus.

Kelio rekonstrukcijos darbai, vykdomi iš valstybės biudžeto, šią vasarą turėtų būti užbaigti. Statybos darbus atlieka Suomijos ir Lietuvos bendrovės „Leminenkainen Lietuva“ Kauno filialo darbuotojai.

„Nežinia, kokia kelių eismo statistika rėmėsi užsakovas - Lietuvos automobilių kelių direkcija. Anaiptol, šis kelio ruožas nebuvo avaringas: avarijų čia ne ką daugiau, negu kitose vietose. Manau, kad avarijų dabar kaip tik padaugės. Žiemą salelę užpustys, ir ant jos šokinės automobiliai, - įsitikinęs Kretingos policijos komisariato eismo priežiūros poskyrio specialistas Linas Derkintis. – Nežinia, kaip bus, kai pabaigs darbus, bet dabar - baugu. Tuoj prasidės vasaros sezonas, mašinų srautai plūs į Palangą. Ir tuomet avarijų, manau, tikrai padaugės“.


Visos teisės saugomos. © 2006-2017 UAB 'Pajūrio naujienos'. Atsakomybės apribojimas. pingvinas