Pajūrio naujienos
Help
2024 Kovas
Pi 4111825
An 5121926
Tr 6132027
Ke 7142128
Pe18152229
Še29162330
Se310172431
Komentarų topas

Triukšmą mažinančios sienutės – jau kitais metais

  • Edita KALNIENĖ
  • Pirmas puslapis
  • 2020-02-07
Kretingos mieste, šalia geležinkelio stoties, ketinama įrengti triukšmo mažinimo sienutes. Norint tai padaryti susiduriama su dar viena problema – galimai bus užtvertas praėjimas per geležinkelį ties Palangos gatve. Kretingos rajono savivaldybė su tuo kategoriškai nesutinka ir ieško sprendimo.

Prieš daugybę metų prasidėjusi istorija dėl triukšmo mažinimo sienučių įrengimo Kretingos mieste, šalia geležinkelio stoties, vėl atgijo. Šią gyventojus erzinančią problemą planuojama išspręsti iki 2021 metų.

Bus įrengtos

Pervažos gatvėje 40 metų gyvenantis Aleksandras Šimkus „Pajūrio naujienų“ paprašė išsiaiškinti, kodėl prieš daugybę metų žadėtos triukšmą mažinančios sienutės dar nėra įrengtos: „Kažkada buvo sakoma, kad tvorą tverti turėtų baigti iki 2020 metų. Dabar sulaukėme tų metų, bet darbai dar nėra net pradėti. Kas nutiko? Kadangi gyvenu šalia geležinkelio bėgių, tai triukšmas yra tikrai didžiulis.“

AB „Lietuvos geležinkeliai“ ir Kretingos rajono savivaldybė patikino, kad triukšmą mažinančios sienutės atsiras, tik ne šiemet. 2018 m. gruodžio 18 d. jie pasirašė projekto „Triukšmo mažinimo priemonių geležinkeliuose įrengimas. II etapas“ jungtinės veiklos sutartį, pagal kurią numatoma Kretingos mieste šalia geležinkelio stoties, ruože nuo 353+549 km iki 354+684 km, įrengti triukšmo mažinimo sienutes. Pagal triukšmo modeliavimo rezultatus siūloma pastatyti triukšmą slopinančią sienelę, kurios ilgis apie 2 tūkst. metrų, o aukštis svyruotų nuo 3,5 iki 5,5 metrų.

„Planuojama, kad sienučių akustiniai elementai bus pagaminti iš medžio drožlių ir betono mišinio – toks medžiagų derinys pasižymi geriausiais garso sulaikymo rodikliais. Taip pat numatoma skaidrių elementų sienelė ties Pervažos g. 1 namu, siekiant, kad į kambarius patektų maksimaliai natūralios šviesos”, – apibūdino „Lietuvos geležinkeliai“ atstovas Gintaras Liubinas.

Šiuo metu yra rengiamas projektas sienelės įrengimo darbams atlikti, – jis turėtų būti užbaigtas šią vasarą. „Tada planuojama skelbti konkursą rangovui parinkti statybos darbams vykdyti. Statybos darbai turėtų prasidėti dar šiais metais, jeigu viešųjų pirkimų procedūros įvyks sklandžiai, o pabaigti darbai turi būti 2021 m.“, – įvardijo Kretingos rajono savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Povilas Černeckis.

Už triukšmo mažinimo sienelių įrengimą yra atsakinga AB „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra”. Bendrovės teigimu, rangos darbus preliminariai ketinama pradėti 2020 m. pabaigoje, o juos užbaigti iki 2021 metų pabaigos.

G. Liubinas patikino, kad vadovaujantis jungtine veiklos sutartimi (JVS), AB „Lietuvos geležinkeliai“ 2019 metų rugpjūčio 13 d. pasirašė triukšmo mažinimo priemonių įrengimo Kretingos geležinkelio stotyje projektavimo ir statinio projekto vykdymo priežiūros paslaugų sutartį su bendrove „Ardanuy Ingenieria S. A.“ ir pradėjo projektavimo darbus: „Triukšmo mažinimo sienutes Kretingoje planuojama įrengti ir kitokių planų nėra.”

Sulaukdavo skundų

Viena pagrindinių priežasčių, kodėl buvo nuspręsta įrengti triukšmą mažinančias sienutes – siekis sumažinti šalia geležinkelio esančiuose gyvenamuosiuose ir visuomeninės paskirties pastatuose bei jų aplinkoje skleidžiamą triukšmą. „Triukšmą slopinančias sieneles nuspręsta statyti, kad sumažintume geležinkelio keliamą triukšmą gyvenamosioms teritorijoms. Netrukus vyks geležinkelio elektrifikacija, kurios metu bus didinamas traukinių greitis ir tai kels didesnį triukšmą. Taip pat sienelė užkirstų kelią pėstiesiems kirsti geležinkelio bėgius neleistinose zonose“, – dar vieną spręstinų problemų apibūdino P. Černeckis.

„Lietuvos geležinkeliai“ taip pat sulaukdavo nemažai skundų iš gyventojų. „Per Kretingą eina viena intensyviausių geležinkelio linijų, todėl dėl pravažiuojančių traukinių keliamo triukšmo „Lietuvos geležinkeliai“ sulaukdavo gyventojų skundų ir prašymų iš Kretingos rajono savivaldybės administracijos taikyti prieštriukšmines priemones“, – dėstė G. Liubinas.

Atsižvelgiant į triukšmo matavimo ir modeliavimo rezultatus ir siekiant izoliuoti ne tik ekvivalentinį, tačiau ir maksimalų triukšmo lygį, tiek, kiek leidžia techninės ir akustinės galimybės, projekto apimtyje siūloma įrengti absorbuojančio tipo triukšmą slopinančias sieneles su aukštesniais garso izoliavimo ir sugerties dydžiais.

Anot G. Liubino, „Lietuvos geležinkeliai“ vis daugiau dėmesio ir lėšų skiria sveikatos ir aplinkos apsaugai: „Miestuose, kur yra didžiausias triukšmo lygis, ir gyvenamieji, visuomeniniai pastatai yra išsidėstę arčiausiai ir tankiausiai prie geležinkelio, „Lietuvos geležinkeliai“, bendradarbiaudami su vietos savivaldybėmis, nusprendė įgyvendinti triukšmo mažinimo priemonių projektus Kretingoje, Klaipėdoje, Šiauliuose, Radviliškyje, Mažeikiuose ir kitur. Prieš vykdant projektą Kretingoje, išnagrinėjus įvairius garso slopinimo priemonių variantus, vertinant akustinį efektyvumą ir ekonominį naudingumą, nuspręsta, kad garso sienelės yra pats geriausias pasirinkimas.“

Numatomo įgyvendinti projekto vertė 2,52 mln. eurų, iš kurių 85 proc. finansuojama ES struktūrinių fondų lėšomis, 15 proc. lygiomis dalimis AB „Lietuvos geležinkeliai“ ir Kretingos rajono savivaldybė. Savivaldybei tenkanti dalis – 189 tūkst. eurų.

Užtvers praėjimą?

Pradėjus rengti projektą, projektuotojai ir AB „Lietuvos geležinkeliai“ atstovai informavo, kad įrengiant triukšmo mažinimo sienutę reikės uždaryti praėjimą per geležinkelį ties Palangos gatve.

Kretingos rajono savivaldybė su šiuo siūlymu kategoriškai nesutinka. „Susidariusiai problemai spręsti buvo organizuoti pasitarimai AB „Lietuvos geležinkeliai“ administracijoje ir Susisiekimo ministerijoje. Kretingos rajono savivaldybės pozicija yra tokia, kad praėjimas turi likti, nes geležinkelis dalija miestą į dvi dalis. Kita alternatyva – įrengti viaduką, tačiau iškyla finansavimo klausimas. Atsižvelgiant į tai, buvo organizuotas pasitarimas Susisiekimo ministerijoje. Pasitarimo metu nuspręsta, kad Susisiekimo ministerija rekomenduos Lietuvos Respublikos Vyriausybei skirti finansavimą viaduko statybai iš Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų rezervo“, – Savivaldybės poziciją dėstė P. Černeckis.

Triukšmo mažinimo sienučių statyba bus vykdoma etapais. Pirmuoju etapu bus statoma sienelė nuo Kretingos miesto geležinkelio stoties Klaipėdos miesto link kairėje pusėje, antruoju etapu nuo geležinkelio stoties Vilniaus kryptimi, abiejose geležinkelio pusėse kartu sprendžiant pėsčiųjų viaduko įrengimą ties Palangos g. „Antro etapo triukšmo mažinimo sienučių statybos darbai nebus vykdomi, neišsprendus viaduko statybos finansavimo klausimo, tai yra antro etapo sienučių statybos darbai bus vykdomi tik kartu vykdant ir viaduko įrengimo darbus“, – tikino P. Černeckis.

AB „Lietuvos geležinkeliai“ paaiškino, kad Palangos gatvės susikirtimas viename lygyje su geležinkeliu – perėjimas – bus panaikintas dėl matomumo apribojimo įrengiant sienutes tiek pėstiesiems, tiek traukinio mašinistams, atsižvelgus į galiojančius teisės aktus ir eismo saugumo reikalavimus. „Atsižvelgiant į tai, buvo suorganizuoti susitikimai su Kretingos rajono savivaldybe ir Susisiekimo ministerija bei priimti sprendimai, kad šioje vietoje reikia įrengti dviejų lygių susikirtimą. Šiuo metu aktyviai ieškoma finansavimo pėsčiųjų viaduko statyboms, todėl daug diskutuojama apie tai. Pėsčiųjų viaduko projektą organizuos Savivaldybė. „Lietuvos Geležinkeliai“ deda maksimalias pastangas, kad pėsčiųjų viadukas būtų įrengtas ir tokiu būdu būtų užtikrintas žmonių ir eismo saugumas geležinkeliuose“, – tvirtino G. Liubinas.

Vasario 24 d. 17 val. Kretingos rajono savivaldybės administracijos patalpose vyks viešas susirinkimas numatomos triukšmą slopinančios sienelės projektavimo sprendiniams supažindinti su visuomene. Informacinėje sistemoje „Infostatyba“ ir Kretingos rajono savivaldybės internetiniame puslapyje bus viešinami triukšmą slopinančių sienelių Kretingos geležinkelio stotyje sprendiniai. „Kviečiame gyventojus dalyvauti“, – sakė P. Černeckis.


Visos teisės saugomos. © 2006-2017 UAB 'Pajūrio naujienos'. Atsakomybės apribojimas. pingvinas