Autobusų vairuotojai vargs dar porą savaičių (17 komentarai)

Savivaldybei, eismo organizatoriams ir autobusų parkui.
Seniai būtų laikas eismą organizuoti taip, kad autobusai išvis nevažinėtų Birutės gatve. Gatvė siaura, vingiuota, su didžiausiom įkalnėm, todėl pavojinga, ypač žiemą, tiek pėstiesiems, tiek kitiems eismo dalyviams, o ir patiems autobusams ir jų keleiviams. Dabar eismas taip organizuotas, kad beveik nėra jokio maršruto, kuris neitų Birutės gatve. Autobusai, bene daugelis, trečios jaunystės - pažiūrėkit, kaip tose įkalnėse papildomo kuro stipriai degina, gražiai dūmija, miestą ir jos gyventojus sėkmingai nuodija...
Arba, blogiausiu atveju, leisti jiems važiuoti tik iš stoties pusės. Ir apsisukimo problemos Šventosios gatvėje neliktų...

Tokia nesąmonė gali būti tik Kretingoje. Nesąmonės tęsis tol, kol rajono valdžia bus verslininkų rankose.

Kitas pasiūlymas: Leisti transporto priemonėms pasukti į kairę tik pakilus į "pelėdos kalną".

Pakilus į Pelėdos kalną yra sankryža, tai kodėl ji ir toliau negali likti. Kodėl transportas turi važiuoti iki ,,Norfos" ir ten sukti į kairę? Kam tokie zigzagai naudingi? Tos žiedinės sankryžos stambiam transportui yra per mažos. Kretingoje kažkodėl prieš ką nors darant nėra viskas iki galo apgalvota.

pagal KET jei neuztenka sukant i kaire vietos galima tai daryti is kitos juostos kai tai yra saugu, tai negi kretingoi nei vienas autobusas nesugeba kelyje turinciame po dvi juostas apsisuktti?

visam pasaulyje daroma taip kad keliones laikas sutrumpetu, pas mus viskas daroma, kad kelione nuo tasko a iki tasko b prailgetu, butu letesne, daugiau barjeru, sustojimu, pagreitejimu, kalneliu ir t.t. Gal eismo ivykiu ir sumazeja, bet kieno saskaita? ar tikrai neimanoma to paties pasiekti, taip nekomplikuojant ir nesudarkant viso eismo

to UZJAUCIU. Matomai pats esi vairuotojas mėgėjas, save lygini su autobuso vairavimu ir dediesi sugebantis. Prisiskaitęs teorijos,o teorija nuo praktikos skiriasi.

Jeigu dar negavo į šonus kas nors tai tikrai artimiausiu laiku baladosis.

Nelabai eina suprasti kas veisiasi projektuotojų, tuo labiau mūsų valdžios galvose. Jug buvo pakilus į Pelėdos kalną ta sankryža su posūkiu i kairę, tai ji ką, avaringa labai buvo ? Dabar visas srautas lėks iki Norfos apsisukt. Logika kur ?

Visai be logikos. Toki kelia plaktis, kad apsisuktum.

Hkvhn

Kretinga proto bokštų miestas.gyvenu prie buvusios autobusų stoties, kad pasiekčiau namus važiuodama iš klaipėdos, turiu važiuoti iki norfos apsisukti.ačiū partijai ir vyriausybei.

logika tokia, kad gal kas tame posukyje sumastys i Norfa uzsukt:) gal prekybininkai tycia uzsake ta posuki ties Norfa?:

išvis, aš pavyzdžiui, protestuodama prieš šitą nesąmonę, į tą norfą kojos nekelsiu daugiau. nukreipė pirkėjų srautą per valdžios rankas matai... jopapa, ir taip tas kelias iki Klaipėdos į darbą yra tragedija, vieni apribojimai, šviesoforai, kalniukai, žiedai ir t.t., dabar dar ant 30 vilksimės.. nu košmaras. Tiek įvairių nesąmonių šiemet Kretingos valdžia pridirbo, kad tikrai privertė žmones pamąstyti apie tai, kad laikas į valdžią rinkti asmenis bent kiek turinčius supratimą apie ūkiškumą... jau darosi sudėtinga čia gyventi, darbo vietų nėra, varom uždirbt į Klaipėdą, mokam mokesčius Kretingai, bet žiū, kad geriau būstą Klaipėdoje nuomotis, nes labai jau viskas apsunkinta..

jOKIOS logikos nėra. Viskas yra daroma, kad žmonėms būtų tik sunkiau. Lietuvoje vyksta psihologinis genocidas.

Juk buvo sustabdyti darbai dėl norfos reikalavimo, pakeistas projektas, įvažiavimas atsirado, planuose nebuvo anksčiau.

Kad tik norfai ir maksimai patogu,o zmonems.duokites ratais po visa Kretinga