Šventosios gatvėje sumažės apsisukimo vietų (28 komentarai)

Didžiausia nesąmonė butų apsisukimas Palanga-Šiauliai-Darbėnai sankryžoje

Dėkoju, kad parašėte šį straipsnį.
Sutinku, jog daug apsisukimų gali sukelti avaringų situacijų, tačiau nelabai pamenu, kad būtų buvę avarijų Šventosios gatvėj. O jei visi pradės apsisukinėti Palanga-Šiauliai-Darbėnai sankryžoje, ten avarijų bus bent 2 per savaitę. Garantuoju. O ką dar kalbėt apie kamščius, kurių tikrai atsiras. Taip ir gaunasi, kai projektuoja tie, kurie net nežino situacijos.

Ar nepakanka nesamoniu kurios dabar tikrai kelia realu eismo pavoju pakilus i sventosios gatve nuo birutes g...autobusai apsisuka tik uzimdami abi eismo juostas..zmones nuo centro vaziuodami i klaipeda tikrai sugaista nemazai laiko jei 2 eismo juosta uzimta.Pvz gyvenantiems siame rajone zmonems norint gristi namo reiketu vaziuoti arba iki autobuso st. ziedo arba iki sankrizos ( kuri jau dabar islieka avaringa, o kas bus kai padides srautas norinciuju apsisukti..) Ryte taip didelis masinu srautas norintis sukti ar i palanga ar is darbenu i klp puses. Manau zmones netyles ir neleis tokias nesamones.. Tiesiog jei nebus apsisukimu tai gal ir metalinius atitvarus padarykit ir greiti iki 70km/h padidinkite. juk nebebus pagal juos kliuciu ..

Tai isvis sudarkys kelia i Klaipeda .Išpradziu pridare kazkokiu "gimarojisku" žiedu dabar sugalvojos uždaryt ir išvažiavimus is gatviu.Tai gal išvis šios gatvęs nebereik,o ir gal išvis iš gatviu kurios turi išvažiavimus i Šventosios gave uždaryt ir bus nebegatves bet akligatviai,nes kam jos jei nebera posukio i kaire ,jei nori vaziuot i Klaipeda reikes sukt ratus per puse miesto o taip pat is Jazminu gatves norint nuvaziut i Palanga reikes padaryt "garbes " rata tame naujai sudarkytame ziede ties buvusia autobusu stotim.
Nezinau kam isvis reikalingos tokios rekonstrukcijos kokie idijotai tie projektuotojai.Jaunus vairuotojus mokom ekonomiskai vazinet o keliu projektuotojai - daro atvirksciai , kad daugiau degintume kura.
Nesuprantu ir kam tada isvis ta NORFA state kad i ja ivaziuot negales

jie tik popieriuje gali braižyti ir projektuoti kaip jiem gražiau negalvodami apie ten gyvenančius žmones ir ju patoguma.eilinė nesamonė.juk ne jiems važinėti

Norisi suzinot is saugaus eismo komisijos kiek avariju metu begyje buvo per vis Sventosios gatves apsisukimo vietas ir kiek ju atsitiko Darbenu sankryzoje,jei kokia ir buvo tai jos neiskaitine o Dabenu sakryzoje nera tokio menesio turbut kad ten kas neivyktu.Jei ten dar reikes apsisukinet kad patekt i kelia i Klaipeda is Kalno ,Simkaus, Vysniu gatviu ,taiavaringumas dar padides.TAi reikia pamastyt tai kam isvis reikalingas tas apsisukimas ties busima NORFA ,jug ten irgi bus avaringa vieta kaip kalba tas keliu zinovas

Palangos Juzėje buvo rašyta apie Kūlupėnų pagrindinę sankryžą. Kompetetingi asmenys pasisakė tik, ženklai sustatyti teisigai, tačiau nebuvo užsiminta nieko dėl iškeltos problemos sprendimo. Sausas atsakymas - ženklai sudėti teisingai.

Svarbiausi lai pristato zibintu kaip klaipedos gatveje ir rytais kai vaikai eina i mokyklas ir vakarais kai zmones gryzta po darbu ju neijungia o kaij ijunga tai tik kas trecia.Tegivuoja kretingos ismimciai VALIO

Manau, reikia dviejų apsisukimų: 1) kur dabar sukasi visi atvažiavę nuo Birutės gatvės, bet tokį, kad autobusai lengvai apsisuktų, o jei jie važiuos 30 km/h. iki norfos ir suksis, tada iš viso užkiš gatvę; 2) ties Vyšnių gatve, kad neužkištų sankryža... O "Norfa" ne pasaulio bamba, kad būtent ties ja daryti apsisukimą...

Jei zmones normaliai vazinesis, tai ir avariju maziau bus. O jei lakstys kaip patinai erekcijos pagauti, tai net policininkai kas metra stovintys nieko nepades. Pestiesiems irgi reiktu apie tai pagalvoti. O tai keliauja kiaurai, net galvos napaslenka pasukti ir paziureti, ar toli ta masina...

kompetencijos truksta ir tiek

Cia tai labai"protingas"projektas.Kai visi prades apsisukineti sankryzoje tai"dings visos avarijos ir kamsciai",ir prasides tikras karas sankryzoje.Prekybos centrai nusiperka patogesnius ivaziavimus,isvaziavimus ir siuo atveju nenustebins.

Piko metu Darbėnų sankryžoje, norint iš Šventosios g. pasukti į Klaipėdą, tenka net palaukti kito žalio signalo, nes reikia praleisti tiesiai važiuojančius. Jei dar priekyje stovės mašinos, kurios norės apsisukti, tai, kad pasukti į Palangą, reikės apie 20- 30 min , kaip buvo iki šviesaforo įrengimo. Susidarys eilės. Manau Birutės gatvės visai teks atsisakyti važiuojant į Klaipėdą. Kol čia sukinėsiesi pirmyn- atgal, tai pro Daujoto vidurinę greičiau atvažiuosi.

Suklydau rašydama. Pirmajame sakinyje norėjau parašyt: iš Šventosios g. pasukti į Palangą.

Gera mintis palikti du apsisukimus. Viena, kur dabar yra isvaziuojant is Birutes g., o kita ties Vysniu. Norint nuvaziuoti i Norfa ar Klaipeda, bus galima apsisukti ties Vysniu gatve, neuzkisant Darbenu sankryzos. Jeigu taip nepadarys iskils klausimas- ar valdininkai nekompetetingi (sukels kamscius ir avarijas Darbenu sankryzoje) ar nesaziningi (kazkieno itaka, kad butu apsisukimas ties vienu objektu, o ne kur patogiau zmonem). Norint, kad sviestu ne kas trecias stulpas, reikia sudeti LED apsvietima, kuris sutaupys elektros. Palangoj rekonstruojant gatves dedamas burent toks, kodel Kretinga negali taip daryti? Aisq isirengti brangiau, bet eksplotuoti pigiau, ir po kazkiek laiko atsiperka ir taupo pinigus.

O kas dėsis kai šviesoforas eilinį kartą neveiks ir mirksės visą savaitgalį... Jūs, valdininkai saugaus eismo komisijoj paaiškinkit tam ponui Kaučikui, kad čia ne didmiestis ir kad tiems meistrams prižiūrintiems šviesoforą iš Klaipėdos nusispjaut ant kažkokios Kretingos. Dar vienas apsisukimas būtinas ties vyšnių g. arba ties Šimkaus g., jeigu anas perarti sankryžos.

O projektą darė kartais ne "Kelprojektas", kuris ir Jakų žiedą "sėkmingai" suprojektavo, "Žaliąjį slėnį" nuo posūkio į kairę atskyrė (važiuokit ratais, degalus kūrenkit, gamtą terškit ir degalinėms pelną neškit).

Dar reikia gerai apgalvoti, kur bus pėsčiųjų perėjos. Ko gero žada 3: prie sankryžos, Norfos ir autobusų stoties? O Kretingalėje kiek padarė, kad nevaikščiotų žmonės ne per perėjas.

Čia su ta sankryža kaip liaudies patarlėj gausis: Bėgo nuo vilko, užšoko ant meškos.

Nedarykit ne vieno, nuvaziuosim iki kito miestakaimio ir apsisuksim, ale kad ziuriu jau ir kitam miestakaimyje proto bokstai padirbejo, ar nereiks kur i pievas pavaryti kad apsisuktum.

jau tada as geriaiu atbulas pavaziuosiu kokius kelis simtus metru :D