Senoviškų automobilių „kuras“ – gera nuotaika

Automobiliais reikia važinėti gatvėmis, net jei jie kuo puikiausiai tiktų būti eksponatais automobilizmo istorijos muziejuose. Šio principo griežtai laikosi keturi kretingiškiai: Aidas Abraitis, Kęstutis Joskaudas, Valdas Vaitkus ir Petras Kurmis, susibūrę į senoviškų automobilių mėgėjų draugiją „Cars and Friends“.

Dešimtmetį trunkančią bičiulystę kretingiškiai ( iš kairės) Kęstutis Joskaudas, Valdas Vaitkus, Aidas Abraitis ir Petras Kurmis prieš kelerius metus praturtino ir bendru pomėgiu – domėjimuosi senoviškais automobiliais.

„Cars and Friends“ nariai tikino: žmonių šypsenos ir džiugi reakcija kelyje išvydus senovišką automobilį ir yra pagrindinis jų klubo veiklos variklis.

„Norime dovanoti kitiems gerą nuotaiką, todėl „Stop“ juosta neatsitveriame nuo žmonių, kuriems įdomu mūsų automobilius apžiūrėti, pačiupinėti, prie jų nusifotografuoti“,- kalbėjo A. Abraitis, K. Joskaudas, V. Vaitkus ir P. Kurmis, kurie linksmai prisimena, kaip grįžus iš įvairių renginių lieka tūkstančiai pirštų antspaudų ant jų automobilių – „Mini Cooper“, „Dodge Coronet“, „Plymouth Coupe“ ir „Chevrolet Bel Air“.

Vyrai tvirtino, kad juos sieja ne tik pomėgis senoviškai technikai – jie jau dešimtį metų yra neišskiriami draugai. Todėl ir savo kompaniją jie pavadino „Cars and Friends“ (liet. „Automobiliai ir draugai“).

Automobilius patobulina

„Yra dvi senoviškos technikos mėgėjų grupės: vieni stengiasi automobilį atkurti autentiškai ir ieško originalių to meto dalių, o kiti, tarp jų – ir mes, automobilius remontuojame šiuolaikinėmis dalimis, pagal savo skonį keičiame spalvas ir salono dizainą. Visgi automobilio forma ir išskirtinumas lieka“,- paaiškino pašnekovai.

A. Ambraitis, K. Joskaudas, V. Vaitkus ir P. Kurmis savo senoviškus automobilius suremontuoja ir jų technines savybes pakeičia taip, kad automobiliais būtų patogu ir komfortiška važinėti šių laikų gatvėmis. Net jeigu jos ir duobėtos.

„Kad mes juos dar labiau patobulinome!“,- linksmai atsakė pašnekovai, paklausus, ką jų nuomone, pasakytų senoviškų automobilių kūrėjai, pamatę, kaip buvo pakeisti jų automobiliai. Nors nė vienas iš bičiulių ketveriukės nėra mokęsis automeistrystės, tačiau jų rankomis remontuoti automobiliai yra techniškai tvarkingi.

Automobiliai – su istorija

„Dirbi ir tuo pačiu mokaisi. O ko nesugebi – prašai meistrų pagalbos. Tik jų rasti nėra lengva, nes visi senoviškų automobilių kratosi“,- tikino „Cars and Friends“ nariai, kurių automobiliai dabar nė iš tolo neprimena to, kaip jie atrodė nupirkti ir pargabenti į Lietuvą. Teko praleisti ilgus vakarus garaže, kol stipriai avarijoje sulankstytas 1950-ųjų metų iš JAV parsiųstas A.Abraičio „Dodge Coronet“, tapo tikru „saldainiu“ praeivių akims. Iš dalies A.Abraitis restauravo ir kitą savo automobilį – 1950-ųjų „Plymouth Coupe“.

Senoviški ir išskirtiniai kretingiškių klubo „Cars and Friends“ automobiliai (iš kairės) – du „Mini Cooper“, „Dodge Coronet“ ir „Chevrolet Bel Air“ – džiugina praeivių akis.

„Kai turi noro, gali ir nemiegoti, ir nevalgyti“,- sakė V.Vaitkus, prisiminęs, kaip iki 4 val. ryto naktinėdavo prie savo automobilio „Mini Cooper“, pagaminto 1991 metais, kol pakeitė saloną, kitas dalis, o žalią kėbulą perdažė ryškiai raudonai.

„Miniukai“ buvo gaminami 40 metų iki 2000-ųjų. Taigi mūsų su Valdu mašinos nėra senos, tačiau jos – nekasdieniškos, nes išlaikytas 1960-ųjų modelis, kuris buvo sukurtas vos per pusmetį ir sulaukė didžiulio populiarumo. Ir dabar egzistuoja daug „miniukų“ klubų, jų yra ir Lietuvoje“,- pasakojo K.Joskaudas, kurio „Mini Cooper“ yra pagamintas 1992 metais.

Savą istoriją turi ir P.Kurmio „Chevrolet Bel Air“, kuris buvo pagamintas 1959 metais ir į Lietuvą atkeliavo iš JAV. Automobilio 5,9 metro ilgis, aštrių kampų formos liudija JAV viešpatavusią madą, kai amerikiečiams išsilaipinus mėnulyje automobiliams buvo stengiamasi sukurti raketos įvaizdį.

Kelionės – tarsi ritualas

Senoviškais automobiliais susižavėję keturi bičiuliai pasistengė, kad šiuos automobilius pamėgtų ir jų šeimos nariai, kurie mėgaujasi trumpomis kelionėmis, pavyzdžiui, į Lietuvos pajūrį.

„Tai tarsi malonus ritualas: gražią vasaros dieną, pakiliai nusiteikus išskirtiniu automobiliu nusivežti šeimą į Palangą ir Šventąją, kad kokioje nors mieloje kavinėje atsigertume kavos. „Chevrolet Bel Air“ keliu plaukia tarsi laivas, jos nepalyginsi su šiuolaikinėmis lengvosiomis. Ne be reikalo sakoma, kad amerikietiškos mašinos iš tiesų buvo gaminamos žmogui, - kalbėjo P.Kurmis. – Senoviški automobiliai yra mūsų pomėgis, kaip kitiems – žvejyba. Svarbiausia, kad norime žmonėms pakelti nuotaiką ir pasakyti, kad neliūdėtų, net jei ko nors ir trūksta.“ „Susirenka apie 10 -15 tūkst. automobilių iš įvairių pasaulio šalių. Visų net neįmanoma apžiūrėti, o šventė vyksta visame miestelyje“,- įspūdžiais pasidalijo pašnekovai. Dalelę šios atmosferos galima pajausti ir Palangoje, vykstant tarptautiniame amerikietiškų automobilių mėgėjų sąskrydyje „American Spirit“, kurį organizuojant prisideda ir kretingiškiai.

Pasigėrėti senoviškais automobiliais netrukus galės ir Kretingos gyventojai bei miesto svečiai – „Cars and Friends“ dalyvaus kasmet rudenį „Pajūrio naujienų“ organizuojamoje Moliūgo šventėje.

• Rašyti komentarą (12)