Pajūrio naujienos
Help
2024 Kovas
Pi 4111825
An 5121926
Tr 6132027
Ke 7142128
Pe18152229
Še29162330
Se310172431
Komentarų topas

Kas kerta medžius palei geležinkelį

  • Irena ŠEŠKEVIČIENĖ
  • Problema
  • 2020-05-05
Bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ atstovų atsiųstoje nuotraukoje pažymėti tik 2 grėsmę keliantys klevai, kuriuos jie pasirengę pašalinti. Dar keli medžiai, augę kitąpus sodininkų bendrijos „Akmena“, kažkieno iškirsti savavališkai.

Sodininkų bendrijos „Akmena“ gyventojai sunerimę, kad palei jų sodus, kitapus geležinkelio, kertami aukšti medžiai: „Medžiai sveiki ir gražūs, bet jau pažymėti raudonai. Tie medžiai sugerdavo ir slopindavo triukšmą, dabar beliks tik krūmų ir šabakštynų juosta, o nuo sąstatų bildesio visiškai nebebūsime apsaugoti. Kas kerta ir kas už tai turi būti atsakingas?“

Jei medžius kerta geležinkeliečiai, kodėl jiems taip elgtis leidžia miesto valdžia, — svarstė sodininkai. Kretingos seniūnijos seniūnė Sigita Riepšaitė sakė, kad bendrovei „Lietuvos geležinkeliai“ priklauso trasos ir apsaugos zona po 30 m į abi puses nuo geležinkelio linijos.

„Medžiams, jei jie aukštesni negu 1,2 m, kirsti reikalingas seniūnijos leidimas. Bet mes jo neišdavėme, nes bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ į mus nė nesikreipė ir neinformavo. Šiuo metu net ir negalėtume duoti leidimo. Atsižvelgiant į ornitologų reikalavimus, leidimai kirsti suaugusius medžius neišduodami nuo kovo 15-osios iki pat rugpjūčio, – kada paukščiai peri, negalima naikinti jų perimviečių. Nebent medis truko aukštos įtampos laidams ar kelia pavojų aplinkiniams“, – tvirtino seniūnė.

Bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ Komunikacijos departamento atstovas Gintaras Liubinas, gavęs „Pajūrio naujienų“ paklausimą, patikino, kad bendrovė „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“ nustebo dėl tokių veiksmų ir jos darbuotojai nedelsdami nuvyko į vietą.

„Šiuo metu mūsų bendrovė jokių darbų toje teritorijoje nevykdo, todėl lieka patvirtinti faktą, kad tie keli iškirsti medžiai yra savavališko kirtimo pasekmė. Kadangi iškirsti medžiai yra ant bendrovės sklypo ribos, aiškinsimės šio savavališko kirtimo faktą, kad tokie kirtimai be leidimo ar išankstinio suderinimo griežtai nevyktų“, – raštu patvirtino G. Liubinas, kartu atsiųsdamas ir nuotrauką, kurioje matosi raudonai pažymėta elektros linija ir bendrovei susirūpinimą keliantys du pažymėti medžiai.

Atstovo žodžiais, vadovaujantis valstybinės įmonės Valstybinių miškų urėdijos geležinkelių apsauginių želdinių AB „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“ patikėjimo teise valdomuose sklypuose tvarkybos projektu ir tebus kertami tik šie du pavojingi medžiai.

Pirmasis – klevas, kurio aukštis siekia 18 metrų, jis yra arčiau  geležinkelio pervažos – iki kraštinio bėgio atstumas siekia 27,4 metro. Klevas auga geležinkelio želdinių apsaugos zonoje ir kelia grėsmę elektros linijai. Nuo klevo iki elektros linijos yra tik 6 metrai, o medis yra stipriai pasviręs ant elektros linijos laidų.

Antrasis – taip pat 17 metrų klevas, kuris auga geležinkelio želdinių apsaugos zonoje ir taip pat kelia grėsmę elektros linijai, kadangi kamiene yra susiformavęs puvinys, iki laidų – tik 15 metrų.

„Vykdydami bet kokią veiklą, visuomet stengiamės, kad šalia geležinkelio gyvenantiems žmonėms būtų užtikrintas kuo patogesnis ir saugesnis gyvenimas“, – rašoma bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ rašte.


Visos teisės saugomos. © 2006-2017 UAB 'Pajūrio naujienos'. Atsakomybės apribojimas. pingvinas