|
|
|
Įrengs dviračių taką
Kitąmet vasaros pabaigoje į „Minijos“ sodus Rubuliuose kretingiškiai galės numinti dviračiais: nuo naujosios „Maximos“ iki jau esančio dviračių tako, tarp Rožyno ir Melioratorių gatvių, bus įrengtas 680 m ilgio pėsčiųjų ir dviračių takas. Dviračiu – nuo Rubulių ligi Palangos Anot Kretingos rajono savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojo Povilo Černeckio, minėtame ruože tarp Tvenkinio ir Melioratorių gatvių bus įrengta nauja 517 m ilgio trasa, o 163 m takas tarp Rožyno ir Tvenkinio gatvių bus rekonstruotas. Numatyta, kad darbai kainuos apie 140 tūkst. eurų. Lėšos tikslingai dviračių takui įrengti bus skirtos iš Europos Sąjungos Regioninės plėtros fondo, – Savivaldybei prie šio projekto teks prisidėti 15 proc., arba 21 tūkst. eurų. „Nusprendėme, kad būtina sutvarkyti būtent šį ruožą, nes dviračių takas „Minijos“ sodų link jau įrengtas, tačiau ruožą nuo Melioratorių gatvės iki „Maximos“ dviratininkams tekdavo įveikti judriu Palangos–Šiaulių plentu“, – teigė P. Černeckis. Netrukus prasidės Žemaitės alėjos rekonstrukcija, ir, vykdant darbus, bus įrengta dviračių tako atkarpa nuo šviesoforo iki Rožyno gatvių. Šiuo metu Savivaldybė taip pat vykdo žemių Kretingsodžio, Kvecių kaimuose, einančių palei Palangos–Šiaulių plentą, išpirkimo iš privačių asmenų procedūras. Pagal sutartį su rangovais, tvirtino P. Černeckis, ši procedūra turėtų pasibaigti kitąmet. „Tuomet būtų pradėtas rengti dviračių takas ir nuo Kretingsodžio iki „Ąžuolo“ sodininkų bendrijos bei Vydmantų. Taip netrukus dviračių takai sujungs ne tik Kretingą su Palanga, bet nusitęs ir Rubulių link“, – tvirtino pašnekovas. Eismą paleis antruoju tiltu Šiomis dienomis, tikino P. Černeckis, Lietuvos automobilių Kelių direkcija vykdo viešuosius darbų – Žemaičių alėjos atkarpos nuo ligoninės ligi šviesoforo rekonstrukcijos – pirkimus, ir netrukus paaiškės, kas vykdys statybos darbus. „Gal pavyktų rekonstrukciją pradėti dar šiemet“, – pasvarstė jis. Kelių direkcija atsisakė minties įrengti apvažiavimą aplink miestą ar transportą nukreipti Birutės gatve. „Eismas vyks ta pačia kryptimi, kaip ir dabar. Kelininkai turės gerai numatyti darbų eigą, nes kelias – judrus, o ir šiaip sudėtinga rimtus darbus pradėti, neapsunkinant eismo. Buvo kalbėta, kad, vykdant kelio rekonstrukciją, pirmiausiai bus pastatytas antras tiltas per Akmeną ir juo, kol tvarkys senąjį, praleidžiamas transportas. Taip pat eismas abiem kryptim vyktų paraleliai vykdant kelio darbus“, – sakė P. Černeckis. Kelių direkcija įrengs važiuojamąją dalį, o Savivaldybė turės finansuoti šaligatvių, lietaus nuotėkų bei apšvietimo įrengimo darbus. Tačiau kiek tai kainuos kretingiškiams, P. Černeckis, sakė, jog konkrečios pinigų sumos dar nežino. Koreguoja Vilniaus gatvės projektą Lygiai pagal tokį pat principą bus vykdoma ir Vilniaus gatvės rekonstrukcija. Ar Centrinės miesto gatvės rekonstrukcija vyks lygiagrečiai su Žemaitės alėjos darbais, P. Černeckis atsakė, jog tai vėlgi priklausys nuo Kelių direkcijos sprendimo. Ir prasitarė: „Norėtųsi, kad darbai kitąmet prasidėtų“. Ankstesnis Vilniaus gatvės rekonstrukcijos projektas jau pasenęs, dabar jis koreguojamas. Pagal ankstesnį projektą darbų vertė – 4,045 mln. Eur, iš jų Savivaldybės dalis – 2,3 mln. Eur.
|
|
