|
|
|
Po pliūpsnio aistrų – taikus sutarimas
Nausodžio kaimo gyventojai į Kretingos rajono savivaldybės Saugaus eismo komisiją kreipėsi prašydami išspręsti triukšmo ir dulkių problemą, kurią kelia pro gyvenvietę į žvyro karjerą bei iš jo dideliais greičiais važiuojantys sunkvežimiai.
Žmonės springsta nuo dulkių Užvakar komisija susitiko su Žalgirio seniūnijos atstovais, nausodiškiais bei šį karjerą eksploatuojančiu verslininku Juozu Motijausku. Pokalbio pradžia nieko gero nežadėjo. Vienas per kitą gyventojai aiškino, jog jie turį teisę gyventi ramiai ir kvėpuoti švariu oru. „Tarp mūsų yra sergančių rimtomis ligomis, ir ne vienas. Langų atsidaryti neįmanoma, nes dulkės sėda ant palangių, ant baldų“,– kalbėjo žmonės. Jie teigė besijaučiantys rajono valdžios apleisti, nereikalingi – esą, jei čia gyventų nors vienas Savivaldybės darbuotojas, gatvės ir keliai seniai būtų asfaltuoti. Kompromiso ieškoti gyventojai nė nemanė, sakė kelius taisyti, laistyti verslininkas ir anksčiau buvo pažadėjęs, tačiau per visą vasarą teįstengęs tai padaryti tik tris kartus. „Du mėnesius tedirbom, ir tai – ne kasdien. O kai lyja, laistyti nereikia“,– teisinosi J. Motijauskas. Bet nausodiškiai vis tiek lenkė prie to, kad sunkiasvorių eismas per gyvenvietę turi būti uždraustas. „Mūšio lauke“ liko viena Saugaus eismo komisijos narys Kretingos kelių tarnybos atstovas Artūras Meškys kritikos susilaukė po to, kai išdėstė „Regiono kelių“ poziciją dėl šiai įmonei priklausančio kelio: sunkiasvoriam transportui nuo gyvenvietės centro į dešinę sukti draudžiama, į kairę kol kas leidžiama, bet bus stebima, ar kelio asfalto danga nepradės lūžinėti, trūkinėti. Jei taip atsitiks, situacija bus vertinama kitaip, bus pastatyti draudžiamieji kelio ženklai. „Mes nė vienas prieš verslą nenusiteikę, mums žvyro negaila, bet kodėl turim aukotis, gadinti sveikatą? Tegul mašinos važiuoja pro kitur, o pro kur – ne mūsų reikalas,“– sakė viena aktyviausių šio susitikimo iniciatorių Liuba Pronko. Jos nuomone, jei kelias ir sąžiningai bus laistomas, transporto keliamas triukšmas, vibracija niekur nedings. „Per dieną pravažiuojant šimtui mašinų, namuose baldai dreba, o nuo decibelų galvos ūžia. Pažeidžiamos higienos normos“,– neatlyžo ji. Dėl nuolat patiriamų nepatogumų moteris sakė kreipusis ir į Klaipėdos apygardos prokuratūrą. Gautas atsakymas netenkina, bet rankų nuleisti, regis, ji neketina. „Atsakyme rašo, kad mašinos ne per kaimą važiuoja, o suka bendro naudojimo lauko keliais. Juk tai – netiesa“,– stebėjosi L. Pronko. Ji mano, kad duomenys, perduoti prokuratūrai, buvo neteisingi. Gyventojus moteris ragino balsavimu išreikšti nuomonę, ar sunkiasvorių eismą per kaimą uždrausti, ar – ne. Tačiau balsuoti nesiryžo niekas.
Išvardino pageidavimus Verslo interesų stojęs ginti komisijos narys Antanas Puodys L. Pronko prašė žmonių daugiau nebekurstyti. Esą, dėl triukšmo ne vieni nausodiškiai kenčia. Žvyro karjeras – ne amžinas, išsekus toje vietoje bus galima įrengti poilsio zoną, kuria kaimas tik džiaugsis. Tokių pavyzdžių rajone jau yra. Į žvyro karjerą važiuojančios mašinos neaplenkia 8 namų gyventojų. Keletas jų taip pat dalyvavo susitikime su Saugaus eismo komisija. Žmonės sakė bijantys ir to, kad, rudenį pažliugus, vaikams į mokyklą gali tekti klampoti žvyrą vežančio transporto išmaltais keliais. „Pasinaudokit proga, už pablogintas gyvenimo sąlygas prašykit verslininko kuo nors kompensuoti. Kitos išeities neturim. Uždrausti mašinoms pravažiuoti negalim.Verslininkai į biudžetą mokesčius moka, iš to rajonas gyvena“,– aiškino komisijos pirmininkė Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotoja Danutė Skruibienė. Nuolat prižiūrėti kelią, jį pažvyruoti ir dažniau laistyti, iki 20 km/h apriboti sunkiasvorių greitį, o tonažą – iki 10 t, į žvyro karjerą iš ryto per kaimą leisti važiuoti ne nuo 6, kaip dabar, o nuo 7 valandos. Ne tik šie, bet ir daugiau pageidavimų, kuriuos išvardijo nausodiškiai, turės būti išpildyti.
|
|
