|
|
|
Šonaslydžio entuziastai išjudino Kretingą
Šeštadienį Kretingos motobolo stadione įvyko automobilių šoninio slydimo, arba vadinamojo drifto, varžybos. Dėl geriausiojo vardo ir prizų kovėsi 21 šio sporto entuziastas. Daugiausia dalyvių susirinko iš Kintų ir Kauno, nebe pirmą kartą Kretingai atstovavo vienintelis Marius Buntinas.
Reikia adrenalino Tiek dalyviai, tiek daugelis žiūrovų, tarp kurių – ir kretingiškiai, į stadioną sugužėjo iš Klaipėdos, kur susibūrę BMW regiono mėgėjai rinko unikaliausius, seniausius ir įspūdingiausius šios markės automobilius. Pasak renginio organizatoriaus, klaipėdiečio Edmundo Dargio, šių automobilių entuziastų Lietuvoje yra daug. „Visi mes – vieningi. Norime parodyti, kad kelyje esame atsakingi, elgiamės saugiai, o savo automobilių galimybes išbandome tik tam skirtose vietose“, – sakė jis. E. Dargio nuomone, Kretingos motobolo stadionas – idealus, nes žiūrovai veiksmą gali stebėti, adrenalino kupinas akimirkas išgyventi ir šonaslydžio meistrų pasirodymus pliūpsniais ovacijų apdovanoti iš tribūnų. „O man smagu iš šalies matyti, kad tai, ką suplanavau, pildosi ir tampa realybe. Po kiekvienų varžybų sau duodu žodį, kad tai jau bus paskutinės, tačiau to žodžio netesiu, nes atsiranda vis naujų iššūkių, naujų idėjų, kurias būtinai noriu įgyvendinti“, – prisipažino virėjo specialybę įgijęs, tačiau automobilių sportu, ko gero, visam gyvenimui susidomėjęs vyras.
Į šią jauną, pasaulyje gal 20 metų gyvuojančią ir sparčiai populiarėjančią sporto šaką, kuriai pradžią davė Japonija, Edmundas prieš 8-erius metus paniro netikėtai – toks renginys vyko Kėdainių rajono Daukšių aerodrome. „Organizatoriams pats pasisiūliau padėti ir tarsi užsikrėčiau šia liga“, – sakė E. Dargis. Jis įsitikinęs, kad kas kartą išgyveno automobilio slydimą žiemos kelyje, patyrė jaudulį, širdies plakimą, supratimą, kaip tai buvo pavojinga, ir begalinį džiaugsmą, kad mašiną pavyko suvaldyti, nori tai pakartoti. Driftą Edmundas vadina mechanikų sportu. „Patys vairuotojai automobilius lenktynėms perdirba specialiai, todėl žino kiekvieną detalę, kiekvieną varžtelį“,– sakė jis. Įdomiausias momentas – poromis Prasidėjus renginiui, dalyviai pirmiausia dar kartą pasitikrino techniką, susipažino su trajektorija, pratinosi važiuoti poromis. Prieš lenktynes vyko kvalifikaciniai važiavimai: vienas ratas skirtas „apšilimui“, du kiti buvo įskaitiniai. Jie vertinami 100 balų sistema. „Svarbiausia yra įsibėgėjimo greitis, slydimo kampas, be abejo, ir pats šou: kaip pats automobilis atrodo, kiek dūmų paleidžia, kaip teisingai jis slysta trajektorija“, – aiškino organizatorius.
Į tolesnį etapą teisėjai atrinko 16, jų sprendimu, geriausių šonaslydžio meistrų. Po prisistatymo šie slydo poromis. Anot E.Dargio, tai – žaviausias ir įdomiausias varžybų momentas. „Pirmasis automobilis bėga, o antrasis vejasi. Tas, kuris vejasi, privalo kuo tiksliau atkartoti bėgantįjį. Svarbu išlaikyti tinkamą atstumą: jei jis per didelis, sportininkas gaus mažai balų, jei per mažas, gali užkliūti veidrodukai arba vienos mašinos priekis nubraižyti kitos dureles“, – komentavo Edmundas. Į kitą etapą iš 16 buvo atrinkti 8 geriausiai pasirodę automobiliai, po to – 4 ir taip – iki finalo. Sportininkų meistriškumą vertino Kauno BMW fanų klubo įkūrėjas ir prezidentas, anksčiau Drifto karaliumi tituluotas Andrius Miciūnas ir, anot E. Dargio, puikus mechanikas, kviečiamas automobilių tobulinti ir į užsienį, Rytų Europos drifingo čempionato Kaune, Kačerginės Nemuno žiede, organizatorius Mantas Kuzmarskis. Nugalėtojais Kretingoje paskelbti kauniečiai Ignas Daunoravičius ir Darius Kepežinskas bei Kęstutis Kelpša, atstovavęs Kintų „Drift devil“ komandai. Šių varžybų prizinis fondas buvo 1 tūkst. eurų.
|
|
