Pajūrio naujienos
Help
2024 Balandis
Pi18152229
An29162330
Tr3101724
Ke4111825
Pe5121926
Še6132027
Se7142128
Apklausa

Ar verta uždrausti azartinių lošimų reklamą?

Taip
Ne
Neturiu nuomonės
Komentarų topas

Traukinių triukšmą slopins sienelės

  • Irena ŠEŠKEVIČIENĖ
  • Naujienos
  • 2014-07-11

Šią vasarą prie Kūlupėnų geležinkelio, ties gyvenamaisiais namais, jau iškilo 7 skirtingo ilgio mėlynai baltos garso slopinimo sienelės.

Ties Kūlupėnais statybininkai įrengs kone 1 km tokių triukšmą slopinančių sienelių.

Ties Kūlupėnais bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ užsakymu Gargždų statybos bendrovės „Hidrostatyba“ bei „Kauno tiltai“ stato 10 km ilgio traukinių prasilenkimo juostą nuo Šukės iki Kūlupėnų, kad, intensyvėjant jų eismui iš Klaipėdos uosto ir į jį, sąstatai netrukdytų vieni kitiems. Ilgieji traukiniai po keliasdešimt vagonų dabar sustoja ties Kūlupėnais ir laukia, kol prasilenkia vieni su kitais. Tam, „Hidrostatybos“ darbų vadovo Kęstučio Gerdauskio teigimu, teko supilti 6 - 8 m aukščio sankasą, o žemiausiose vietose – net iki 10 m.

Bendrovės „Kauno tiltai“ projektų direktorius Gintaras Kaminskas „Pajūrio naujienoms“ tvirtino, jog pagal nustatytas Lietuvos higienos normas šalia intensyvaus eismo gatvių, geležinkelių, kurie eina per gyvenamąsias vietas, yra būtina įrengti triukšmą slopinančias sieneles. „Tiesiant antrąjį geležinkelio kelią ties Kūlupėnais, skirtinguose statybos ruožuose yra numatyta įrenti 980 m sienelių, kurių aukštis - nuo 2 iki 4,5 m. Jos sulaikys triukšmą ligi 25 decibelų“, - teigė G.Kaminskas.

Sienelės yra dviejų tipų: neskaidrios, pagamintos iš aliuminio lakštų, užpildytos 1 mm storio mineralinės vatos sluoksniu, bei skaidrios, pagamintos iš 15 mm akrilinio stiklo, - pastarosios statomos pervažose dėl gero matomumo.

„Siekiant užtikrinti eismo saugumą ir apsaugoti laukinius žvėris, įrengiamos apsauginės metalinio tinklo tvoros nuo žvėrių, - jų šiame ruože bus iš viso 14,2 km ilgio“, - sakė G.Kaminskas.

Bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ vienu metu vykdo 3 projektus: be Kūlupėnų ruožo, prasilenkimo juostos dar įrengiamos ties Telšių-Duseikių ir Pavenčių-Raudėnų geležinkelių ruožais. Tačiau pastarųjų 2 juostų ilgis perpus mažesnis už Šukės-Kūlupėnų, - po 5 km. Šio galingo projekto, kurį bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ įgyvendina iš savų ir ES paramos lėšų, vertė – 271 mln. Lt.

Į ateityje numatytus geležinkelio rekonstrukcijos darbus yra numatyta įtraukti ir triukšmą izoliuojančių sienų įrengimą Kretingos mieste.


Visos teisės saugomos. © 2006-2017 UAB 'Pajūrio naujienos'. Atsakomybės apribojimas. pingvinas